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埃利希会杀了紫色,红色的线

马里兰州州长候选人鲍勃埃利希已确认最怀疑:如果当选,他将取消紫色轻轨线支持公共汽车和杀死巴尔的摩红线。埃利希也反对ICC收费高,但并不能解释他会做些什么来支付他们的道路的成本。(巴尔的摩太阳报)

Bam

一个骑自行车的有门的了出租车乘客,警察给了骑自行车和出租车司机一张票,但通过骑自行车并不是非法(WashCycle)…肇事逃逸的司机打了一个年轻人,跑今晚在Deanwood (Post)…“骑的沉默“为了荣誉骑车人死亡骑。(Post)

该死的孩子!

安德烈斯定义,新城市主义之父,谈到他如何和运动开始…然后听起来像一个古怪的老人抱怨城市的黄金时代谁不买但开车出去,“爱死(城市)。”(大西洋通过@BeyondDC)…猛犸象反驳了。(亚历克斯·b。)

红线乘客到期

一个男人死于自然原因红线的火车,火车停在Shady Grove后被发现(Post)…考官沮丧WMATA不会发布这个名字“出于对死者的尊重”,称之为“地铁未能发布信息的最新例证。“好吧,但是也监督一些道路安全,行人和骑自行车的冲击,热通道,等非大都市地区和其他信息不是得到释放?

4000万美元公共汽车站?

西雅图想建立一个4000万美元平均汽车站在I - 95年

5来访问一个公园和道路。费尔法克斯正在考虑类似高速公路快速公交系统的主要挑战是他们同样昂贵的基础设施。(西雅图》)

弗朗索瓦丝car-rier吗?

蒙哥马利县委员会一致选定的弗朗索瓦丝载体作为新规划委员会主席。(文章),但她是唯一一个给的回答语焉不详交通和运输问题行为的问卷调查。

东西得到了直流公共资金

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