从周五开始,6月4日,司机往东的佛罗里达大道将绕道到第一大街在纽约大街的十字路口,创建一个局部交通循环模式。

这个“圆”最终将创建一个循环包括佛罗里达大道1号街和O街,与单向交通在所有三个和一个双向纽约大街切断。因为这个圆的温迪的中心,DDOT亲切但非正式称为“戴夫·托马斯圆”。

DDOT已经完成了一个阶段,现在开始下一个,涉及O街部分。因此,他们正在关闭的小圈驱动程序使用往东的佛罗里达往东的纽约。相反,往东的佛罗里达流量将在第一街向右拐,然后留在纽约大街 继续在纽约或回到佛罗里达或O街回到佛罗里达。

从DDOT形象。

第一大街和佛罗里达大道都将成为街区的单向立即毗邻温迪的。纽约大街仍将是双向的。

如果计划没有改变,下一阶段将构建O街部分,允许从1日到O汽车转向,然后在不使用纽约大街往东的佛罗里达。

2009年“虚拟交通圈”计划。图像由IMGoph DDOT修改。

更新:DDOT更新了计划。O街将开放,允许交通前往佛罗里达大道往东的使用O街而不是纽约大道。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。