我们保存运输,但一切不是桃子似的

本周是一个非常激动人心的一个中转的支持者。我们不仅反向直流委员会突然有轨电车,但最初的大规模削减服务的权力则没有,至少在直流和弗吉尼亚。

是的,我们已经表明,交通关系到该地区的居民,和政客们应该减少他们的危险。运输服务是非常重要的不幸我们地区的居民,但它不是最重要的。

地铁票价大幅上升。这是一个更好的结果比削减服务,票价会更在高峰为有工作的人,但我们大多数人可能比普通工人赚更多的钱。我们大多数人有工作,但是许多人不喜欢。

和乔治王子郡,该地区最贫穷的,巴士服务仍得到削减。

医疗费用对于一个上了年纪的父母或生病的孩子可以推动家庭和超出了破产的边缘。很多人并不是成长在家庭电脑,定期给孩子,他们把孩子送到顶尖商学院需要培训为当今知识经济竞争工作岗位。单亲父母发现很难买得起像样的住房。bd官方网站登录入口无家可归的人经常遭受精神疾病和成本一个城市警察资源比需要治疗。

随着我们的政治声音响亮和当选官员开始仔细听好了,让我们小心不仅倡导最幸运的居民的需求。随着交通和发展,他们经常齐头并进,这是原因之一我喜欢倡导这些太多。但是我们必须注意我们冠军的变更的影响。更多的公寓很好,但有些必须保持为人们负担得起的光谱范围的收入。交通是很棒的,但它必须服务于所有社区和在一个合理的价格。

拯救我们的安全网是推动新的年收入超过200000美元的人的税率,然后每年100万美元。作为一个居民很可能在这些税率根据股票市场,我可以肯定地说,我就不会被打包离开直流如果理事会制定这样一个计划。

我没有写很多关于正在进行的活动,因为坦率地说,我没有时间来包装我的头周围所有的问题。明年,我们应该做得更好。

但覆盖低收入人群和社区的需要,不应该等到预算时间。当我们讨论诸如营养,一些评论表明,许多人对这些问题的一些误导。(例如,肥胖在贫困地区有很多与联邦补贴玉米和高果糖玉米糖浆。我们需要花时间了解生活就像对那些并不住在最好的社区和富裕的郊区。

源源不断的能量有轨电车不仅仅是因为我们突然发布了关于有轨电车当他们要被削减。这是因为支持者,像塞拉俱乐部,市中心的报价,和DDOT构建支持数月。它的发生,因为我们已经谈论有轨电车数月之久,并讨论它们,这样人们可以决定。

使一个政治问题,成功是不够的谈论它行动的时候到了。事先谈论它和教育是很重要的人同情,但并没有真正彻底地思考这个问题。

虽然我不是专家贫困,我想对一些人的爱来开始定期对话如何做出更大华盛顿更大的贫困居民。如果这是你,让我们知道在info@www.ethiopiaexpat.com。半岛手机 app