蒙哥马利郡议会勉强通过了行动委员会交通总统本·罗斯,精明增长倡导者以及领先的紫色的线活动家,蒙哥马利县规划委员会上的污点。他们相反当选约瑟夫Alfandre开发新的城市规划专家,但non-transit-oriented Kentlands社区在盖瑟斯堡。马里兰政治观察有细节。议会成员乔治·利文斯(在逃),瓦莱丽·欧文(银泉),公国特拉亨伯格(在逃),和菲尔·安德鲁斯(Rockville-Gaithersburg)投票给罗斯,而其余的选择了Alfandre。

因为我仍在努力掌握各种郡议会的成员,我做了这个简短的图表显示了议会成员的职位在罗斯/ Alfandre,subdizing图书馆停车马里兰,哪些政治看电话“增长缓慢的候选人”致密区域(通常意味着没有增长,推动发展到遥远的远郊)。

成员 区 自由,包裹。 计划。双相障碍。 “缓慢增长”?
罗杰·柏林 1(贝塞斯达/ CC / Potomac) 市场 Alfandre 慢
迈克·克纳普 2 (Upcounty) 市场 Alfandre 不慢
菲尔·安德鲁斯 3(洛克维尔/盖) 补贴 罗斯 慢
唐Praisner 4(东郡) 补贴 Alfandre 慢
瓦莱丽•欧文 5(银泉) 市场 罗斯 不慢
Marc Elrich 在大 补贴 Alfandre 慢
南希·弗洛林 在大 补贴 Alfandre 不慢
乔治·利文斯 在大 市场 罗斯 不慢
公国特拉亨伯格 在大 补贴 罗斯 慢

这里没有太多的关联;Slow-Growthers大多是在图书馆,失去柏林但是弗洛林。Alfandre /罗斯并不像其他人。比他更了解墨客政治想权衡更多的见解或意见吗?

更新:我得到一些邮件关于罗斯与Alfandre的更多信息。Alfandre支持贝塞斯达的对手更大的密度和友谊的高度,他拒绝透露他是否支持或反对国际刑事法庭要求塞拉俱乐部(罗斯显然和公开反对)。正如我上面所说,对于Kentlands是项仅使用汽车,尽管有一些条款为未来走廊城市Transitway访问,和一个新的城市规划semi-walkability同时被位于远离就业中心。