三个问题代表候选人达纳·拜尔马里兰州

达纳·拜尔是一个马里兰州众议院代表候选人,区18,包括惠顿,肯辛顿Chevy Chase,伍德赛德银泉(西)。Dana住在Chevy Chase,花费了很多她的职业是一名医生。她还长期担任高级助理蒙哥马利县议员公国特拉亨伯格(d大)。

在她的网站,Dana明确支持的融资和建设紫线,Transitway走廊城市,地铁专用的资助机制,和一个长期,fix-it-first方向道路支出。

Dana最近她的一些宝贵的时间来回答一些问题,在更详细地解释她的一些职位问题上南部蒙哥马利,马里兰,大华盛顿地区扩展。

1)你将采用什么策略一样你把紫色的线工作认可州长奥马利,你支持一个项目,开创性的吗?

在这一点上,该项目已通过所有相关当局,包括公园,规划和县议会,以及县高管和州长。我将与所有的民选代表通过的地区紫色的线将运行,并发展一个统一的、全面的立场。

这将包括说服任何议员选举今年秋天,谁反对紫色的线。今天,这个集团目前由区18个州参议员Madaleno,连同代表卡尔和Waldstreicher。Madaleno和卡尔也积极致力于破坏项目。

主要障碍是资金,资金不是简单的缺席,因为没有钱,而是因为缺乏意志。马里兰州,利率接近历史低点应该慷慨融资这些公共交通项目,以及其他高速公路项目。

我们应该创建一个公益公司类似于纽约的三区大桥权威,这是由纽约州议会在1933年建立纽约市的公路系统。这权威建立纽约的大部分公路系统在大萧条时期,从1960年代开始,超额收费收入用于升级和扩大公共交通。半岛手机登录我不知道为什么这种方法不会在这里工作,我将努力这样的解决方案我们所有国家的公共交通项目的融资。

2)在你的网站,你清晰详细的对税收在我们的社会中所扮演的角色的看法。你也强调了需要马里兰州众议院代表是主动的而不是坐等州长提交他/她的预算。你想象什么税收和预算政策提出委托代表18区?

税是我们支付我们的文明的代价。没有人积累财富的基础上简单的他或她自己的努力以外的更大的社区。我们都从中受益,取决于我们的公共设施,如学校、医院、公园、图书馆、和执法官员。

的创始人和领导人进步工作组,马里兰州的更新进步联盟,开发和维护我游说累进税政策。不幸的是,今年,马里兰大会允许百万富翁的纳税等级到日落。没有一个地区18个代表共同委托艾维的法案来阻止日落。

此外,马里兰大型多国公司仍然可以避免税收。这一过程称为合并后的报告将不允许这种做法,将在每年数亿美元。23个州已经阻止这样的避税。当前地区18个代表由参议员Madaleno领导在这个问题上,他强烈反对报告相结合,以及累进税制。

我相信无论是累进税制还是联合报告将推动百万富翁或公司渡轮在波拖马可河住在费尔法克斯县,一个共同的咒语从许多保守派民主党在蒙哥马利县。

基本的事实是,县已经达到极限的征税能力和诉诸等消费品税增加80%能源税和新的手机税收,以及救护车费用。我们奖支付服务的唯一途径在县是通过适当的,进步的,公平和可持续的税收从安纳波利斯。

任何其他税收应该进步的中产阶级,而不是目标,除非他们服务的首要目的好处中产阶级以及其他人。

3)最近,据《华盛顿邮报》注意到,马里兰州的精明增长“无法律。“你知道,惠顿市中心被指定为一个“由马里兰州智能增长领域”。作为一个代表,你会采取什么步骤来推进进展惠顿吗?

我将与蒙哥马利县委员会密切合作,公园和计划推进我们的精明增长项目,最近被白色的燧石和伟大的塞内加科学中心。目前,委员会和国家之间的交流代表团很差。作为一个委员会委员谁知道当选的议会成员,以及他们的员工和固定员工,我将特别适合作为这两个机构之间的一座桥梁。

如果我们(蒙哥马利县)认真对待马里兰州的经济实力,我们需要提出一个自信的统一战线。我们县生产国家GDP的24%,只有17%的人口。

惠顿部门计划目前正在讨论和应该出现在明年议会。我们认识到惠顿不会成为像贝塞斯达或银泉,但是要更多的住宅中心。我支持的形式发展。

虽然我没有看到进口Costco精明增长举措,很少有人会在Costco商店通过地铁,周边居民绝大多数似乎渴望Costco和我支持县执行的计划。然而,我反对快速创建一个在公共卫生方面16个湾加油站。它应该叫什么是真的——一辆卡车停了下来。

我也打算引入立法,将授权所有加油站泵配备先进的蒸汽喷嘴复苏地面臭氧降到最低。惠顿已经有14个加油站,我们需要减少烟雾的主要因素生产和肺病。

披露:我住在区18。