8周年地铁事故,Newschannel采访前RAC椅子和塞拉俱乐部交通活动家丹尼斯·贾菲和华盛顿邮报地铁专栏作家鲍勃·麦卡特尼。

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他们讨论进展在地铁安全,迫在眉睫的NTSB报告,州长麦克唐纳的努力从北弗吉尼亚拿走WMATA董事会席位。安全对话期间,特别高兴的是听鲍勃·麦卡特尼注意重要的乘坐地铁和真正的事实仍然是安全的”,而不是驾驶在环城公路。”

至于弗吉尼亚WMATA董事会代表权问题,北弗吉尼亚交通委员会半岛手机登录准备一个详细的分析(PDF)的实际支持国家给地铁。显示国家资金总计只有28.3%的维吉尼亚州的总,而不是康诺顿宣称的50%。

NVTC还指出,维吉尼亚州州长没有一半的其他运输机构董事会席位的州,像汉普顿道路,州长得到1座的17日,该州的贡献更大(31.7%),但更以美元计算,因为汉普顿道路运输已经少了很多。

费尔法克斯县投票寄信批评麦克唐奈的举动和他挟持联邦配套资金承诺。三名共和党人投了反对票。

费尔法克斯的凯瑟琳·哈金斯和阿灵顿的克里斯•齐默尔曼维吉尼亚州的投票成员在董事会,也写了一个专栏指出获得联邦拨款首先,维吉尼亚州对联邦调查局说,他们已经专门的钱。威胁要拿走它解开整个交易风险,这可能不难过麦克唐奈。