“我们都是证人。“照片一部分创伤Flickr。

上周在体育世界不可避免的新闻是勒布朗詹姆斯决定去哪里玩职业篮球。詹姆斯拒绝他目前(家乡)团队,克利夫兰骑士队,支持联合多个在迈阿密有才华的自由球员的球员。

的大肆宣传,以及詹姆斯决定离开他的家乡吃不消对运动,提出了几个有趣的点的地方,劳动力流动,并从职业体育和运动员的经济效益。

人才移民:理查德·佛罗里达需要注意勒布朗和他的同胞们控制了他们的情况在挑选一个新的位置展示他们的才华,框架的决定作为一个创业的政变控制职业体育的世界。的决定,他认为,并不是所有的不同,许多人才和熟练工人的经历- - - - - - -媒体马戏团。

大多数人尝试优化他们的利益在他们现有的环境所强加的约束——伟大的经济学家约瑟夫•熊彼特(Joseph Schumpeter)被称为典型的“适应性反应。”,但在关键时刻,某些类型的企业家走出的界限,进行塑造,积极构建一个自己的新环境,熊彼特所说的“创意响应。”

迈阿密提供最好的地方,这三个精明,才华横溢、和卓越地创业的年轻人可以创建自己的空间——一个更多的开放式空间,在那里他们可以实现自己的抱负和梦想。

团队相关的地方:佛罗里达的论点,然而,不做太多争议的共同批评勒布朗的决定(包括骑士队的所有者),这是自私和自我胜过一切。当职业运动员可能个人之间自由选择团队,团队本身是根植于地方。团队从他们的连接和利润与当地球迷感情纽带。毫无疑问,球迷认为这是一个直接的侮辱他们的位置感。在理查德·佛罗里达的背景下,他们试图优化他们的利益在给定的约束条件。

的叙事关系团队和城市一起非常强劲。最近纽约洋基队的所有者乔治•斯泰因布里纳提供了一个机会反思,复杂的连接在城市之间,球迷、球队和球员:

乔治•斯泰因布里纳的生活在现代纽约是一个斜坡,一座桥,跨越了一个人的心理旋转的漩涡,美国最大的的变换,最坏的…他支持普通纽约人,然后把他们每一分钱…

他记得这个城市的喜悦当洋基队在1978年赢得了世界系列赛,陷入困境。“我们把奖杯在市政厅的圆形大厅,”(前市长Ed)科赫说。”我知道,罗马人所知,人民需要马戏团和表演。”

经济影响:也许乔治•斯泰因布里纳的最高成就是洋基队的老板已经创建新洋基球场的后背上,大量的公共补贴。许多经济学家一直认为,体育场补贴不明智的投资,但团队之间的情感联系和城市很难量化。

同样,有一个地理位置的问题。运动队可能不会产生影响在大都会规模,但很多从勒布朗·詹姆斯在克利夫兰看到直接影响该地区立即毗邻竞技场。存在一个类似的故事直流Verizon中心和随后的振兴唐人街。

然而,准确地计算所有无形的成本和收益,城市之间的情感联系和他们的团队可能是几乎不可能的。

没有“下一件大事”:亚伦Renn使用勒布朗离开中西部长,努力看看战略决策背后的行动和反应:

在某种意义上,克利夫兰的失望是不可避免的。勒布朗詹姆斯永远不会回头。没有一个人或一件事。不幸的是,克利夫兰不断地寄希望于“下一个大事件”的永无止境的循环扭转下降。这永远不会工作。因为当地经济发展专家埃德·莫里森“压倒性的,现在的策略是由单个项目…。这导致了经济发展的重要理论:繁荣的结果建立一个更大的事。”

“大事”理论通常被应用于体育场馆和领域,而不是单个玩家使用它们。然而,比较直观。努力保持一个团队甚至一个球员给他们一个新体育场可能不经济意义,但失去这名球员可以是痛苦的。即使一个新体育场可能没有经济意义的大都会地区,这并不意味着团队本身——尽管是深深植根于一个地方——也不能迁移到绿色的牧场和更好的机会。不幸的是,克利夫兰的他们也知道太好。

有一些其他物品值得注意的是,只有半与体育运动有关的:

勒布朗喜欢自行车:有一件事勒布朗的确喜欢是自行车。他是一个部分业主Cannondale和主机大赛对孩子在他的家乡阿克伦,哦。考虑到负面反应在克利夫兰他的职业决定打篮球在迈阿密,目前尚不清楚会发生什么事件。

纽约和巴塞罗那是无聊:布隆伯格市长和其他到场看到隧道掘进机的最后一击纽约7线扩展。第二大道传奇指出城市隧道的挑战,即使今天的先进技术。几周前,运输政治了深入看巴萨大规模的地铁扩张,也使大量使用隧道钻孔机在密集的城市环境中进行操作。

巴黎,自动化:Jarret沃克,人类交通的博客,提供了一些观察从巴黎地铁1号线。的线正处于升级到全自动、无人驾驶操作。这是一个不小的壮举行最初建于1900年。

通过在城市街区。