直流导游,第1部分:不可能的时间表

旅游,和随之而来的游客,在华盛顿特区是一种生活方式。但常年旅游群是什么样子的另一边:导游的观点吗?

最久的一种抱怨,从直流居民和游客,旅游大巴以及随之而来的交通拥堵。一个最近的信参议员)韦伯评论批评部分堵塞引起的巴士,以及质量的同时减少游客的体验。

的华盛顿讨论更大揭示出我的日常经验的螺母和螺栓作为一个导游,这个小技巧和痛苦我认为是理所当然的,并不是众所周知的。因此,让我们看看学生的华盛顿之旅是如何工作的。

我不做这个借口的点我的行业,而是解释我们现在的地方。没有人希望看到改善系统比我,但是我们需要理解的风景,如果你愿意,之前检查系统改进的建议。

最多的业务是学生团体。通常这些都是八年级学生,学习美国历史和把它在一起去。对他们很容易愤世嫉俗(哦,他们提供素材!),但总的来说,这些孩子们热情来到这里,他们看到感兴趣,并准备学习东西,玩得很开心。别担心,我们击败了他们。

取决于他们来自多远,他们可以支付多少,该集团将在当地机场飞行或者是在公共汽车上,呃,对不起,大客车。“除了当地学校来天旅行,几乎没有组织使用自己的校车。教练是由一个专业的司机,一个商业驾照(CDL),而大多数人知道他们的直流,能够很好的在华盛顿的规章制度。

虽然少数司机许可指南,和少量的组织得到没有指导,大多数组织雇佣授权直流指南在城里给他们看。导游要么是一个“踩”,满足集团在早上和晚上离开,或者一个“在路上”住在酒店的集团的持续时间。

虽然指南将提供评论的事情我们看到在华盛顿(我不闭嘴了四天),我们的工作是处理的实际效用的物流到55的孩子,老师和监护人的直流景点。你可以把瓶装水到国会大厦吗?(没有)。你能拍照的档案吗?(不再)。在大屠杀纪念馆洗手间在哪里吗?(楼下)。

一千零一这样的问题,让我跳。游客们留下了深刻的印象的知识我显示,但我想象许多读者能匹配我。这是小事情,如果我做我的工作适当的旅行团不会注意到是我工作的一部分。

回到我们的团队。他们已经抵达。我跳上。他们抽,我准备向他们展示美景,接下来是什么?这是我们达到了我们拥有的最重要的工具:行程。行程是参观的脊柱。还提供了结构和支持允许灵活性允许自由运动。好,很好。可悲的是,许多(大部分?)我的行程中缺乏灵活性。

旅游不是很大宗商品,但企业自身很难区分。公共汽车和导游在很大程度上是独立的承包商,所以我们可以雇佣任何人,希望我们。当我做与一些公司开发的关系,没有足够的永久允许公司使用我(因为我很棒)和其他好的指南来区分自己从其他公司。嘿,每个人都说他们雇佣最好的指南在他们的广告宣传。

他们真的也不能打破自己在酒店和餐馆。一群愿意花多少钱更比他们雇佣的公司的决定因素。让我们面对它,只有很多地方吃的一组。我吃在坚硬的岩石,Buca di Beppo,披萨店Uno次比我能数(或想要)。那么剩下还有什么?

让自己不同,旅游公司组织世界的承诺。在你的时间,你会看到国会大厦,白宫,阿林顿国家公墓,所有的纪念碑。在早上。翻阅我的行程从这个赛季我找到了一些这些宝石:

• 在里根大楼,11点午餐12:15国会任命。
• 或者:2:30国会任命,五点吃饭,8点纯粹的疯狂在肯尼迪中心,在晚饭前回到酒店(亚历山大)。
• 我个人最喜欢的:9:00大屠杀纪念馆,10:参观史密森(猜什么时候大屠杀打开)。

没有什么比比较更能照亮一个导游一天指出,找到你最现实的行程。

但旅游公司并不是唯一的同谋。客户经常法官对他们的访问质量多少他们可以看到时间。我当然不会告诉他们他们错了;每个人价值,因为他们认为合适的地方。有时,特别是在过去的几年中,你有团体试图省钱,减少三或四天之旅。,遗憾的是,通常,你找到“这些孩子永远不会回到直流”推理从善意的贫困孩子的老师。

但无论是谁的错,指责我不感兴趣,最终的结果往往是一个拥挤的行程,没有时间放松。这不是不寻常的早餐在7点钟回到酒店下午10:30。我们让这些孩子跳跃和穿出来。我们也没有延迟。这意味着当我同情我的同伴,我的使命。

我将把游客像失控的公共马车司机让他们排队,说,档案,践踏妇女和小孩。我将压倒直流和我群的美食广场,因为我只有三十分钟吃午饭。是的,我将做公共汽车,将乘客愤怒愤怒地数英里。

但我承认我总线罪在另一篇文章…

通过在直流像一个本地。