时代广场是拥挤的。几乎所有的小时,人行道上的行人。但这并不能阻止一群建筑安装9/11之后大种植园主或其他障碍。他们表面上阻止潜在的恐怖分子驾驶的建筑,但更多时候几乎不间断地(即)阻止潜在的行人走动的空间。

现在,据《纽约时报》,纽约点是使建筑物删除栽种的。显然安全专家总结的障碍是无用的,甚至适得其反(车辆可以粉碎种植园主成致命的飞行碎片)。这些天虽然常识安全决策是罕见的,但欢迎点关心行人更罕见。

本文列出了不同时代广场周围的建筑抛弃栽种的,包括时代广场大厦做一个好工作的有吸引力的壁垒在地球仪的形状和椭圆形日晷。一栋没有提到的,我想知道,是港务局巴士站,最大最侵入的种植园主。那些几乎完全阻止非常繁忙的人行道,只有小开口宽度仅够一人通过,不足两个互相传递。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。