这里有五个蒙哥马利县说BRT会做的事情

更好的公交服务可能意味着更少的交通和更少的延迟在蒙哥马利县29号公路上,交通官员说。半岛手机登录但这可能只发生如果公交车得到自己的车道。

近十年来,县创建一个快速公交线路网络讨论。县行政艾克(想要建造第一个,沿着路线29 (Colesville路/哥伦比亚派克)银泉和Burtonsville之间,到2020年。尽管BRT成功的在其他城市全国各地,知道线将有助于证明它可以在这里工作。

县和马里兰交通部半岛手机登录刚刚完成一项研究看着一条快速公交系统能做什么如果建成,将会发生什么如果没有得到建立。这是他们的发现。

BRT如何工作

BRT从火车提供了许多特性:大,覆盖站,票价机器在你支付之前,和特殊的交通信号让公共汽车通过领先于其他车辆。沿着路线29日县设想13站,公交车运行在两个方向上每六分钟5点至午夜,每周七天。

BRT的最重要特征是公交车专用车道,允许公交车过去的交通速度,使快速和可靠的服务。县和州正在考虑三种替代的方式来创建所有公共汽车专用车道(包括现有的本地和通勤巴士)以及拼车。根据选择,公交车沿线的部分会用右手车道29新罕布什尔州南部大道,更多的城市街道。新罕布什尔州北部的大道,路29变得更多的高速公路,公共汽车将旅行的肩膀或中值,将建在新航线。

估计项目的成本在79美元和1.36亿美元之间。与此同时,县计划建立一个“暂时”BRT线路其中一些特性可能耗资约6700万美元。它最近收到了联邦拨款帮助支付它。

BRT能做什么

它可以减少旅行时间,包括司机。今天,一辆公共汽车从Burtonsville银泉将近一个小时在早上。研究发现,同样的路程在BRT可能需要29分钟,让它比开车更快。在某些情况下,汽车旅行会更短。

它可以减少交通堵塞。研究发现,在所有三个案例中,29开车沿着路线的数量会减少。今天,很多人会选择开车,因为当前的公共汽车旅行是漫长而迂回。用一个新的,更快的选择,有些司机可能选择使用公交,路上释放空间对于那些仍然选择开车。

会东县交通使用的两倍。29是该地区最繁忙的路线公交走廊。今天,人们每天通过区域15000次公共汽车,乘坐或MTA通勤巴士。半岛手机版官网注册这项研究估计,另一个16000年到18000年将乘坐快速公交,而现有的总线服务会看到新的车手。

它可以增加就业和经济机会。研究发现,BRT能“为低收入和少数民族人口提供机会来提高他们的生活质量通过改善交通和就业的选择。半岛手机登录“研究表明,找工作的最大障碍之一缺乏安全,可靠的运输工作半岛手机登录。BRT的研究发现可以让东县居民达到更多的工作比他们今天能在45分钟内。交通也会吸引更多的私人投资等领域市中心银泉,白橡木,近达到内把更多的就业机会。

它可以支持蒙哥马利县的夜间经济。县的一个首要任务促进市区的夜生活像银泉,鼓励更多的人居住或工作在这里,但是公交车经常少或根本不运行之外的高峰期。BRT研究发现许多提出快速公交站,像芬顿街,燔米尔斯,斯图尔特巷会忙比在高峰时间在晚上和周末。这些站在购物和娱乐领域,像银泉,白橡木,市中心都是受欢迎的场所,有很多深夜服务和零售工作。

这可能不会发生没有专用车道

本研究看将会发生什么如果和马里兰州蒙哥马利县建立快速公交巴士专用车道。建立公交车道可以昂贵的取决于你如何做。由于蒙哥马利县首次提出BRT几年前,有很多阻力的一些邻居们担心汽车交通。

但所有BRT可能带来的好处东县不太可能发生没有专用车道,让公共汽车更快,更频繁、更可靠。毕竟,一辆公共汽车交通只是坐在一辆公共汽车。

你有很多机会提供您对这个项目的想法。县和国家公共评论这项研究通过2月20日。2月7日,县议会将有一个公开听证会是否提供资金建立快速公交系统,和你可以在这里注册作证。今年春天会有公开会议后讨论更多。

(充分披露:我坐在县的路线29日南BRT公民咨询委员会,但这些想法都是我独自一人和我。)