看到一个地铁地图…我们地区的自行车道和轨迹

总之,华盛顿地区非常友好,有很多道和自行车道。显示有多少联系,设计师迈克尔·格雷厄姆创建了一个地区的地图显示了一些最受欢迎的自行车路线在同一风格的地铁地图显示了铁路系统中的代码行。

格雷厄姆的地图有两个版本:一个,第二个基本上是一样的,但覆盖该地区的地图上显示主要道路和公园。

如果你认为你只是看到了这些,可能会因为你所做的。上周,CityLab subway-style出版的地图格雷厄姆的自行车网络的创建在伦敦,旧金山、丹佛和华盛顿地区。但是收到的反馈后他并没有包括在华盛顿地图,格雷厄姆决定做一个更新。

这是一个早期版本的地图:

在格雷厄姆所做出的改变是增加基础设施南部的阿纳卡斯蒂亚河堡马文盖伊和圆轨迹,随着15街保护自行车专用道路。老地图欧文还包括东西高速公路和街道,但这些都是在新版本,因为他们不是那么容易的自行车。

格雷厄姆说,他也想包括一些其他主要途径,如国家广场和罗斯福桥,但没有空间。

“其他问题我试图解决如何描述一个小道,继续从地图的边缘(如芒特弗农小道),如何表明Q和R是单向的,如何显示阿纳卡斯蒂亚河的河边漫步小径在两家银行,以及如何克服白宫附近的拥挤所以每个节点可以标记。”

“我还面临着这样的事实,所有的线在我的地图宽度相等,这意味着同等质量的路线,”他补充道。“事实上,路线不均匀;大多数人会认为一个小巷的小道如芒特弗农是优于(安全)比一个自行车车道。”

但即使证明他们是一个持续的过程和不精确的科学,格雷厄姆的地图是肯定会有用的人希望主要自行车道的快照,车道,和轨迹。

“我想靠这种哲学,”Graham说。“不要让完美成为不错的敌人。地图的第一次迭代的你看到是我大概十迭代。”

缩略图:图像由迈克尔·格雷厄姆使用许可。