一年特区有轨电车是超过预期,获得车手

生日快乐,直流有轨电车!昨天是第一个周年开幕。今年还没有完美,但电车稳步上涨骑手和通常被期望。

根据客流量月报2017年1月,电车最繁忙的月,当月总乘客和平均每个工作日的骑手。

1月21日,这一天的女性的3月,是开幕以来最繁忙的一天,7347个乘客。显然这是一个星期六,一个独特的事件。

更大的故事是如何全年工作日客流量的增长。对于大多数有轨电车的前六个月开放,更多的人比在任何工作日周六骑。但随着人们变得熟悉电车,它的进化从好奇到可靠的事实。骑就检查的人数下降了,而用它来通勤飙升。

今年1月,第一次,客流量超过3000每工作日。电车在那样的层次,表现在DDOT开业前估计的1300人的236%每日的骑手。

远低于约14000年人每天骑H街巴士,但它是不坏考虑到呼吸急促,强烈的趋势是积极的。

远非完美,但好于预期

与专用车道,电车仍然会更好和跨界车3号街和亮光仍然缓慢旅行。这些问题绝对存在。但是他们没有出轨整个操作。

据马丁DiCaro华盛顿互惠银行的故事周年,有轨电车是略快于X2由于更少的停止和更快的加载,并且做得很不错,DDOT正在考虑提高服务运行每9分钟。

的一条线艰难的开口,这是一个令人惊叹的好。

通过确认在BeyondDC。