这里有102 whichWMATA周的答案

周二,我们的特色102的挑战看看你知道地铁系统。下面是答案。你怎么做的?

本周,我们猜21次。9所有5个。伟大的工作,彼得•K JamesDCane,斯蒂芬·C JessMan,埃里克·P AlexC,所罗门,布莱斯L, DavidDuck !

第一个图像显示从123号公路大桥泰森斯角站。这是其中的一个“踝关节”风格,目前有三个。然而,只有泰森斯角站下一个入口平台。在格林斯博罗和Wiehle大道,入口上方的平台。

19你知道这个。

第二张照片是在艾森豪威尔大道。这里的夹层是跟踪下,电梯的左翼和右翼辅助房间中心。因为迹象都指向不同方向不同的电梯,你应该推断,这是一个站有超过一个平台。它只有两条途径,因为你可以看到每个轨道梁携带。这意味着它不能被国家机场,唯一的其他高架黄线站与多个平台。

21日算出来。

这个视图显示了汽车循环结束的大桥南大道站。我们以前出现这种独特的桥。另外,墙壁两边的站有一个模式是典型的所有地上站在树枝上大道扩展,于2001年开业。

18是正确的。

第四幅图片显示了入口走廊导致电梯在联邦三角站。这个入口相当独特,不同风格的墙。知道这个电梯通道也有所帮助。

12知道了答案。

最终的图像是在明尼苏达州的大道。像Brookland之间的红线站和银泉,本站和Deanwood夹在货运跟踪。在前台,轨道连接在阿纳卡斯蒂亚维吉尼亚大道隧道和桥梁在Hyattsville CSX公司资本细分。轨道的远端站连接本宁铁路站场在兰美国铁路公司的东北走廊。

细分兰已经悬链线桅杆因为直到1980年代早期,宾夕法尼亚铁路及其后继者,宾州中部和联合铁路公司把货运列车从新泽西到亚历山大使用电力机车。这些桅杆告诉你必须沿着橙线,因为没有其他的线电动悬链线相邻,除了诺玛。

从Deanwood区分这个是这里有两个跟踪在前台,而不是只有一个,因为铁路缩小它到达之前Deanwood站。

18得出正确的结论。

谢谢你玩!我们会在两周(3月28日),我们的下一个测试。

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