当地领导人加大推动更好的第14街巴士服务

上下公交车运行14街西北的直流最繁忙的,但是他们也非常拥挤和不可靠的。一群居民一直在推动特区委员会基金WMATA建议添加59岁express-like路线,现在七个社区加大支持测量。

签署请愿书!

在过去的五年中,14街走廊成倍地增加。在13000新居民和近7000新企业沿着街道带动客流量的50系列公交车至纪录高位。毫无疑问,这些公共汽车越来越拥挤和减缓聚束和/或交通拥堵。

WMATA研究了走廊(多次),开发了59公交运行的塔科马地铁站联邦三角地铁站。作为limited-stop总线(类似于直流循环器或S9 / 79 MetroExtra巴士),它将更快的对当地居民和缓解拥挤的公交车。

这份报告的结论是,地方政府需要贡献120万美元运营校车服务。这只是.009%直流FY2016操作预算。不幸的是,先前的预算周期了,因为没有足够的资金协调的政治压力。

现在的政治压力

社区咨询委员会1,1 d, 4, 4 c、4 d、2 b和2 f市长最近通过决议要求包括在她即将到来的预算资金。(如果你需要复习,小区是地方性选举委员会,参与社区交通和发展等问题。)半岛手机登录

小区之间的共同努力,超过600年的邻居,25企业/组织是一个强大的声音在威尔逊冠军这一行动。这是所有除了公众的支持六个特区议会成员下一阶段,这将是重要的。

如果资金进入市长的预算,它将需要通过多个预算听证会上,标记,甚至国会的审核期之前,我们在街上看到更多的公共汽车。

有近一半的直流董事会委员会很可能资金才能生存。但它不是一个保证。

这就是为什么我们需要你和你的朋友继续支持我们的努力。

1. 标志和分享这个请愿书与你的朋友和当地企业。

2. 如果你的非洲国民大会已经在59岁,谢谢你专员!去ancfinder.org让你ANC专员联系信息,告诉他们谢谢你支持59。

3. 如果你的ANC还没有支持,告诉他们入伙!让他们知道你想看到一项决议的支持他们!

4. 预算季节升温,确保你的直流议员知道你支持这一倡议。邮件,电话,是的,甚至写信给他们的办公室。

如果这个计划成功只会确认强度邻居,企业和小区通过合作来改善我们的城市一个总线。想想还有什么我们可以实现在不久的将来。