一个选择的松树枝路站。图像通过紫色的线Erwin timmer运输合作伙伴。

紫色的线预计将在2022年开放,将一条轻轨线连接蒙哥马利和乔治王子县通过跟踪贝塞斯达至新卡罗敦16英里。虽然它是证明困难铲子在地上,至少有一个轻松的项目现在谈论:艺术的每一站。

紫色的线运输合作伙伴,团队努力构建新行,运行一个程序叫做Art-in-Transit艺术计划安装在每一个紫色的线的21个车站。一群艺术家被选中提交提案,之后,公众对其重最爱(不喜欢),一个小组将考虑反馈给合同赢家。

紫色的线的蒙哥马利县站。紫色的线运输伙伴形象。

艺术在运输过程中是一个艺术家的机会方面的当地社区合并到每个车站的功能设计,连接到当地的方式使车站为乘客更令人愉悦。站的一些地方,艺术可能会包括人行道、栅栏、桥梁和隧道。

周一,紫色的线运输合作伙伴推出的可能性蒙哥马利县;将做同样的乔治王子站在周四。你很快就可以看到和评论艺术选择在这里,但是现在,这些都是我最喜欢的一些蒙哥马利县的候选人:

贝塞斯达站,伊凡Depena

一个概念来自伊万Depena贝塞斯达站。他设想一个地下的根系,LED灯组成,从上到下部分流动的车站和列车抵达和起飞的基础上改变颜色和交通。特征是建立低维护、持久,甚至抵抗破坏。

这就是它会看起来像当构建到车站。

图像由伊万Depena通过紫色的线运输合作伙伴。

图像由伊万Depena通过紫色的线运输合作伙伴。

戴尔驱动站,苏珊Zoccola

苏珊Zoccola另一个艺术家,一个概念的小戴尔驱动站。她的设计灵感来自于郁郁在斯莱戈溪公园,各种树种在车站的玻璃面板。

图像由苏珊Zoccola通过紫色的线运输合作伙伴。

水上主题作品,小溪的引用,将这走道和从车站:

图像由苏珊Zoccola通过紫色的线运输合作伙伴。

银泉中转中心车站,Nobuho Nagasawa

Nagasawa设计灵感来源于橡树在我们地区地区和云母中发现的弹簧,弹簧的弹簧被命名为。没有曾经有许多树,春天已经干涸,但Nagasawa想抓住他们的记忆通过创建橡树的绿洲和云母的春天与闪闪发光的斑点。

橡树的叶子和橡子模式提供遮荫和美学的影子:

通过紫色的线图像Nobuho Nagaswa运输合作伙伴。

日夜中心车站:

通过紫色的线图像Nobuho Nagasawa运输合作伙伴。

通过紫色的线图像Nobuho Nagasawa运输合作伙伴。

Colesville道路桥梁与叶模式提供了一个白天阴影模式和季节性颜色光在晚上:

通过紫色的线图像Nobuho Nagasawa运输合作伙伴。

曼彻斯特地方站,彼得·厄斯金

厄斯金设计灵感来源于自然界最丰富多彩的自然现象之一,彩虹,将使用光的棱镜美女代表国际社会在曼彻斯特的地方,而这已经成为“国际走廊的主要门户。”

图像由彼得·厄斯金通过紫色的线运输合作伙伴。

光过滤通过车站将改变一整天和从一季到下一季,创建一个动态的彩虹色:

图像由彼得·厄斯金通过紫色的线运输合作伙伴。

图像由彼得·厄斯金通过紫色的线运输合作伙伴。

沿着门户墙,一组国际旗帜将刻有一些独特的东西从各自的文化,也代表了彩虹的颜色:

图像由彼得·厄斯金通过紫色的线运输合作伙伴。

乔治王子县站的揭幕仪式将在大学公园社区中心周四,4月27日,从6:30-8:30点。

马修·克勒目前是呆在家里的父亲曾担任英语老师在长野,日本和华盛顿。不追逐他的三岁的女儿时,他记述他生养博客形式的经验,并且总是在寻找模糊的啤酒。就目前而言,他居住在西南社区不断变化,刚从公民大概的街上。