布兰登·托德和骑自行车从病房4准备卷从Petworth市区一天骑自行车去上班。作者形象。

欢迎来到第一期在后面的车把,一系列我会骑马和骑自行车的人聊天从周边地区更多地了解为什么骑自行车是很重要的,的利弊我们当前自行车基础设施、安全新车手和技巧。

沃德4直流议员布兰登·托德表示,充满了自行车通勤者。更简单地通过两个轮子上的病房每天在市中心的塔科马公园和银泉。但实际上什么托德认为骑自行车怎么样?

托德是一个休闲自行车,规划一个社区骑在他的病房每年秋季,包括社区Petworth, Brightwood Crestwood和谢泼德公园。委员会的委员在运输和环境,托德支持存放设施比如添加橡胶路边停下来半岛手机登录自行车道在宾夕法尼亚大道上为了防止汽车转弯mid-block,事故的常见原因自行车道的早期。

5月的第三个周五,全国成千上万的骑自行车的人走上街头的一天骑自行车去上班。整个市区有停站和庆祝庆祝万物循环。

我有机会和托德谈谈他的观点在骑自行车区,基础设施和安全之前,今年的自行车上班日”庆祝活动。然后,星期五,我们一起骑车去上班与其他骑自行车从病房4。我已经转录下面我们的谈话。

奔驰在哥伦比亚高地14街。

后面的车把:为什么骑自行车对你重要吗?

布兰登·托德:重要的是,我们的政府促进循环,因为它带来了一系列的公共利益的地区及其居民。通过安全的自行车在城市变得更加容易,我们鼓励居民参与健身,增强整体公共卫生。

骑自行车也可以减少交通拥堵和提供了大量的环境效益。通过让人们乘坐汽车,自行车,我们减少排放,导致烟雾,温暖的气候,非常炎热和潮湿的日子里,可以有一个有害的影响空气质量,它的负面影响等弱势群体的健康儿童和老人。

自行车还提供了一个安静、更亲密的经验与你的环境。在一辆车,我认为你错过很多在你周围发生的事情,和骑自行车在社区提供了一个全新的视角,你以为你知道得很好。

蓝芽:什么类型的你骑自行车?

英国电信(BT):我是骄傲的资本例如的用户。服务创新,更加方便了。例如开放机会我信用资本循环,成千上万的人没有考虑过。它已经改变了骑自行车。

蓝芽:你有什么建议对那些新骑在华盛顿吗?

英国电信(BT):首先,总是戴上头盔。自行车它是一个基本的安全,特别是在一个城市,司机仍让习惯的存在增加自行车在路上。不幸的是,你可以看到很多骑自行车的人不把这个基本的预防措施。

其次,时刻注意你的环境。当骑在自行车道或大街上,时刻注意的车门打开,车辆不遵守交通方向,行人跳跃在你的面前,或任何可能发生意想不到的事情。你必须保持高度关注环境要保持安全,能够快速反应可能出现的任何可能的危险。

然而,不要被恐惧瘫痪。区是一个美妙的地方骑自行车,我发现司机正越来越多地意识到,不同的骑自行车的人。

蓝芽:你多久出去两个轮子吗?

BT:我不要骑经常我的愿望。作为一种运动,我喜欢跑步。但我试图让自行车要尽我所能。每年我领导一个自行车之旅的沃德4华盛顿地区自行车协会”和居民。我们旅游社区,讨论改善自行车基础设施。我鼓励居民加入我下次我们程!

蓝芽:告诉我你的想法在我们地区骑自行车基础设施。

BT:我认为我们看到很多进展使我们的基础设施更友好。创建的自行车道的各种形式和路径,增加自行车架的存在,例如,使我们的公共交通系统更能适应自行车,我们看到一个真正的文艺复兴时期的自行车。我与地区交通部门的紧密合作,我可以告诉你他们致力于找到创造性的解决方案适合该地区的独特需求,将半岛手机登录继续加强bikeability。虽然我们在正确的轨道上,更多的工作总是需要我们城市持续增长和变化。

作者与布兰登·托德,市长加油车和自行车的支持者在自由广场停在最后的旅程。

蓝芽:我们能做什么来提高自行车的经历吗?

英国电信:努力促进自行车在区前进,安全是最重要的。我们的政府正致力于视觉零,努力减少交通相关死亡和严重伤害为0到2024年通过更有效的利用数据,教育,实施和工程。

提高自行车的经历,我们需要继续的工作,通过视觉零。尽管改善基础设施无疑是一个关键组成部分,我认为教育是关键。我们需要提供更好的教育司机和骑自行车的人,以及行人,如何分享交通空间和安全共存。

蓝芽:你还有什么问题想要补充的吗?

BT:我要感谢“华盛顿地区自行车协会”等主张订婚与社区和我们的政府在这个关键问题上。他们的宣传中心,最近的进步我们所看到的,我期待着继续与他们合作有关自行车的政策和项目。

关于我们的旅程:

一组六个骑自行车的人,大多是每天骑自行车上下班,加入议员托德天骑,骑自行车去上班的,包括我自己。我们开始在格鲁吉亚的例如车站南面首都Avenue-Petworth新罕布什尔州大道地铁站。例如与议员托德,我们骑着春天大街11号和肯扬减少到14日。

一路上,骑自行车的人指出各种十字路口的道路功能,如自行车框和特殊自行车信号,等最近的改进的新部分第14街自行车道,和问题,可以使用更多的关注——比如汽车使用自行车道作为加载区和不清楚标识。我们犯了一个在佛罗里达,然后拿起15街保护自行车道。

在一个红灯15日,骑自行车到达半个街区。托德说,如果我们有一个保护巷的15日从Petworth威尔逊的建筑,他每天骑车上班。我们继续骑,到宾夕法尼亚大道和结束在节日的自由广场停。