空气清新剂在地铁车吗?客户。

甜蜜气味的空气会导致乘客更满意?作为一个正在进行的努力改善客户体验,WMATA测试了空气清新剂今年冬天在一些绿线列车,该机构表示客户喜欢它。

今年从一月到三月,两个水果的香味——黄瓜西瓜和芒果——起源于大约6%的地铁空调系统的舰队,我们的目标是为乘客提供一个更愉快的经历。

WMATA发言人雪莉指出,在三个月的测试,有乘客说,铁路是谁增加了15%干净。她补充说,WMATA仍然是评估的全部结果飞行员和其他客户的反馈。

Ly说如果WMATA推出了空气清新剂在其舰队,估计成本不超过57000美元一年。

我问Ly地铁认为气味如何影响哮喘或过敏的人,化学气味有时会加剧这些条件。她指出,测试使用的商用产品,完全符合VOC(挥发性有机化合物)需求和符合LEED标准可持续清洁产品和材料。她还说,地铁在试用期没有收到投诉。

其他小型解决方案人流量,火车的迹象,和票价图表

地铁的小改进尝试让我想到其他的小调整,该机构可以很容易地实现。

一件事可能是使用临时壁垒积极管理人群在高峰时期。使用折叠壁垒漏斗客户进入车站自动扶梯的和改变的方向可以帮助限制平台拥挤在工作日的早上。

例如,法拉格朝鲜K街入口看到很多人退出但很少有人进入在早上高峰时间。折叠路障可以用来引导客户进入从沿着夹层K街到华盛顿广场/ L街入口。这将释放这两个平台的自动扶梯K街入口用于客户退出平台。

另一个想法是确保到达目的地在火车上信号匹配董事会的平台。例如,蓝线列车目前显示“Franc-Springd”作为目的地,然而,平台到达屏幕阅读“Frnconia。”

没有理由这些不匹配,避免不必要的混乱,尤其是游客不熟悉这个系统。

甚至一些简单的移动大表现图表从车站经理亭接近车费机器可能有所帮助。机器已经有车费表时,你只能直接读取它如果你站在机器的前面。拥有一个独立的,更大的图会更容易阅读和允许车手查票价即使所有机器正在使用。

Ly说,地铁继续寻找方法来改善客户体验,指出司法机构检测设备在画廊,在车站广场玩音乐。

很高兴看到地铁尝试新的方法来改进。希望这些小步骤导致更多满足乘客。