bd官方网站登录入口住房或行业?在这个特区附近,这是一个艰难的选择。

计划新开发Eckington面临反对在一个不太可能的方面:它要求改变当前工业分区建立多功能住宅建筑。修改分区将继续与附近发展,但回避了问题的实质,华盛顿应该保持其有限的工业用地,多少应该保存。

计划Eckington公园开发位于角落的空地的西北角落R街和哈利托马斯NE大都会分支小道旁边。这是相同的很多,在网站的南半部,诺玛公园基金会计划建造它新的大公园。

开发者Foulger-Pratt直流分区委员会正在寻求一项修正案改变网站的分区从PDR-2和第四版,它允许光工业用途,MU-5A,包括中密度多功能发展。这样的修改是很常见的在该地区的发展。例如,分区委员会授予一个类似的修正案为Eckington码开发托马斯,坐落在哈利从Eckington公园,在2016年。

工业的反对

联邦快递,它拥有一个大型配送中心两个街区提出Eckington公园发展,反对一个分区变化。分区委员会的一封信中,船运公司说,它将反对这项修正案,与铁路CSX援引1988年的一项协议,拥有土地的问题。

“联邦快递相信当前的分区是最适合房地产和准备反对任何重建,”联邦快递的一位发言人在电子邮件中告诉华盛顿更大更大。

协议的问题创造了资本商业中心,拥有大多数Eckington社区,和允许签约国开发新的轻工业区,根据分区委员会的文件备案。

“只要我一直活跃在诺玛,这是一个很长时间,我没有听到一个关于大厦商务中心的会议或活动协会,“Robin-Eve碧玉,主席诺商业改善区(报价),告诉华盛顿商业杂志8月早些时候。Eckington公园位于诺报价,包括南Eckington的一部分。

“整个事情似乎有点不合时宜的了不起的增长这个充满活力的综合社区,”她继续说。

平衡工业和住宅用途

面对Eckington公园的土地利用问题是有效的。华盛顿特区有工业用地的供应有限,其中一半位于病房5发展计划,这是重建压力由于不断增长的人口和城市bd官方网站登录入口住房负担能力危机。

Eckington和诺玛尤其如此,遇到分支小道沿着流行和简单的步行距离内多个地铁站。虽然诺成为一个多用途的小区,Eckington保留多个工业活动和网站在其东部边缘。这些包括联邦快递航运中心,以及大型District-owned很多东小道的除雪机和其他设备。

根据市长文森特·格雷,特区政府看着工业用地在城市面临的压力和发表了病房5工业用地转换研究在2014年的主题。报告列举了工业用地的经济效益,包括创造就业机会和为周边社区提供设施,但也承认需要额外的住房。bd官方网站登录入口

这项研究建议保留工业土地同时允许新住房和混合用途开发的地区。bd官方网站登录入口例如,巩固市政属性更有效地使用现有的工业用地和创建小型企业和创新集群在某些工业地块,同时促进重建在易于运输领域,包括在Eckington和诺玛。

纽约大街网关

Eckington公园位于一个报告配音纽约大街网关,一个快速增长的“动态、综合中心。”在这一领域它建议附加的混合用途开发,特别是为艺术家和项目,包括空间”制造商经济”企业,让商品的网站,如啤酒或咖啡烘焙机。

Eckington公园一直与这个愿景。项目包括四个两层“live-work”空间的艺术家将在“负担得起”的水平,开发人员的应用程序分区委员会。这些艺术家单位补充公司业务空间计划在Eckington码隔壁的项目。

此外,百分之八的住宅单位Eckington公园,约26个公寓,售价将为低收入家庭的一部分地区的内含分区计划。

在Eckington做什么?

拟议中的Eckington公园发展符合地区的南Eckington愿景。它将提供必要的居住空间在一个受欢迎的交通,trail-oriented位置,并将艺术家到一个地方城市希望有更多的艺术家和企业家。

为什么联邦快递反对这个尚不清楚。也许他们觉得额外的居民可能会妨碍他们的送货服务,或者他们担心他们的运输设施可能会被迫离开纷扰的发展。

无论他们的原因,1988年资本协议商务中心是一个过时的视图的这个地区的工业活动工作今天,轻工业和越来越多的存储设施,而不是混合用途住宅和小型创业企业。

”的工业用途计划时的契约不再次发生,”贾斯帕告诉华盛顿更大。

联邦快递的担忧失去工业用地是有效的,但被误导的。他们应该被重定向到直流希望这样使用茁壮成长的地方,而在动态社区针对重建。