亚马逊的总部在西雅图。这是来到你附近的城市?图像由SDOT下许可的照片知识共享

上周,亚马逊宣布,它希望建立一个第二总部,一切都不一样了,在那里他们将构建它。将网络科技公司,最近购买了谁全国连锁杂货店拥有一个,其首席执行官主要报纸,可以考虑搬到直流区域?我们甚至想要吗?

亚马逊要求城市提交提案的配音HQ2,和他们一长串的要求。它想定位在一个超过一百万人的大都市,可以雇佣50000名员工。它想要一个“稳定、亲商的环境,”和社区“大处着眼,创造性地考虑位置和房地产的选择。”

总部本身将是一个“城市或市区校园”类似于亚马逊的西雅图总部,在城市或郊区的位置”,吸引和留住技术人才的潜力。“HQ2将在30英里的主要人口中心,45分钟到一个国际机场,一个或两英里从主要的高速公路,也是最重要的一点,直接访问交通(大概铁路)。

但这里有一个问题:亚马逊希望100英亩的“新建网站”建立自己的新总部,公用事业已经到位,至少有一个500000平方英尺的建筑与空间扩展到800万平方英尺。(相比之下,五角大楼是660万平方英尺)。很难对任何城市积攒那么多土地和满足所有其他的需求。

这是亚马逊要多少空间,在市中心。作者形象。

记住,每个人都想找出亚马逊。彭博新闻的康纳森认为,亚马逊会认真考虑六个北美城市:直流、亚特兰大、波士顿、达拉斯、丹佛和多伦多。Axios建议五个城市:芝加哥,丹佛、凤凰城、明尼阿波利斯和底特律。和《纽约时报》它必须是丹佛说,尽管华盛顿和波士顿也是可能的。

我们的贡献者困惑,亚马逊可以在直流领域,因为这将产生巨大的影响,社会的财富。“这就像一个企业版的Willy Wonka的金票,“迦南商人说。

区位置将是困难的

“提醒我很多万豪位置搜索,当然除了这是更大的规模,”特蕾西Loh说。”我看到很多“教训”从西雅图校区——(特别是)关于交通,还在重复的断言,他们想要一个“友好”管辖,他们想要一个可以构建区域。半岛手机登录他们不希望再分区或建立自己的运输路线火神在南湖联盟。”

特蕾西补充道,“直流区域是一个强有力的竞争者,不仅仅是因为我们为多个站点符合标准,但因为杜邦环岛的杰夫·贝佐斯刚买了一所大房子里。”

许多贡献者觉得亚马逊地区本身可能不会移动,需要如此多的空地上。“不幸的是我不认为直流本身的空间,除非他们真的,真的,想加速计划在杨树,“迦南说。

丹Malouff不同意,说:“杨树点基本上符合他们的标准,所以为什么不呢?直流一般重建网站也是如此,也许沃尔特里德,圣伊丽莎白医院,甚至像布伦特伍德的地方。地区限制,但这并不是不可能的。”

亚马逊能马里兰和维吉尼亚来吗?

你在哪里可以找到一个地铁站旁边的100英亩?我说,亚马逊可能会找到一个家外区,在我们地区的一个郊区的商业区。“我认为亚马逊将开放一个地方像白色弗林特在马里兰州,特别是考虑到他们所需要的空间和土地、交通和机场附近的主要大学(我想上也扮演着重要的角色在这个)。”

“它已经建立一个高密度发展,街道,交通,和邻居已经期待很多的发展,避免潜在的战争。看看宣传万豪是多少对进入市中心的贝塞斯达,现在想象20倍。”

亚马逊当然可以找到100英亩罗克维尔市派克某处。作者形象。

Ned罗素认为泰森斯角是一个严肃的选择。“我认为亚马逊HQ2将适合的一个新的地铁站在泰森斯,”他说。“从本质上说,他们可以建立高/密度,同时利用数十亿投资铁路,帮助实现适宜步行的泰森斯费尔法克斯县的愿景。”

“此外,亚马逊希望访问一个主要的国际机场,杜勒斯只会几分钟收费公路或从泰森斯HQ2短的地铁,”内德补充道。”住房问题,有很bd官方网站登录入口多可展在泰森斯和密度的土地——我认为——可以增加在这些网站上如果开发商看到一个主要的雇主喜欢亚马逊承诺带来多达50000个新的工作岗位。我认为亚马逊HQ2泰森斯真的可以加快城市化地区,我们都希望尽快发生。”

乔安妮·唐表示同意。“我同意,弗吉尼亚州北部是真正的竞争者当我们谈论,和泰森斯将是一个理想的位置,以及杜勒斯。亚马逊刚刚开了一个web服务在杜勒斯家庭办公室。”

大卫Alpert指出,有一个真实成本下降50000新工人的西区地区,就业中心像白色的燧石和泰森斯。“更远的中心地区的一个潜在的总部,特别是西方它越远,运输和扩张的更糟,”他说。半岛手机登录“是的,甚至杜勒斯将有一个火车,但是火车将大部分只是走一个方向,很多人会开车从西方。东西德分裂,这将加剧。(不幸的是,在弗吉尼亚州的任何位置,但在环城公路更是如此)。”

亚马逊振兴巴尔的摩或乔治王子县吗?

乔。福克斯建议我们超越眼前的DC区和考虑巴尔的摩。“如果我们在这里说的区域,巴尔的摩呢?有大量的阳性、空间、城市,还是一个好机场机场(BWI),并且可能帮助推动一些马克,磁悬浮,红线,你的名字,改进…”

巴尔的摩张开双臂欢迎50000个新的工作岗位。由BeyondDC形象。

但我们的居民机场专家,Ned指出亚马逊的欲望的一个国际机场。“巴尔的摩——尽管我希望看到的再开发潜力,也由于其距离主要的国际机场。BWI只是长途法兰克福,伦敦和冰岛。”

大卫想知道这将是一个大问题。“我真的很喜欢巴尔的摩。我们应该关心希望这附近城市繁荣,”他说。“机场可能没有很多国际,但亚马逊的存在可能引发它;与此同时,我相信西南的# # 2机场的航班。它可以拉从该地区的劳动力市场,但我们从他们的现在,这可能会鼓励努力与高速交通连接这两个。(不一定是磁悬浮,普通高速列车就太好了。”

布拉德利听到认为乔治王子县拥有一切亚马逊正在寻找,并可以使用投资。“为什么去巴尔的摩时乔治王子县? !”他说。“有一些地方在华盛顿地区的面积约一个地铁站。蓝线周围走廊中央大道特定摩根大道电视台将是一个理想的位置。我前面主张地区医院和联邦调查局网站,但亚马逊也会工作!

我们甚至希望亚马逊吗?

亚马逊在西雅图的存在已经惹恼了许多居民。他们指责该公司富裕的城市,创造流量,推高了房价。一些人甚至发明了一种令人讨厌的昵称为亚马逊员工:“Amholes。”

安德鲁Dupuy称:"现在不是兴奋直流HQ2着陆。“我真的希望亚马逊不进入我的以前的家乡奥斯丁,我不是特别喜欢这里,”他说。“有趣,西雅图人(sp)似乎认为有一个重要的角色在房地产危机和yuppification西雅图。”bd官方网站登录入口

他还指出,亚马逊的劳动实践并不大。“此外,我们不知道他们的仓库工人flex-scheduled和有条理的人,但亚马逊的文化也对其白领非常。这是一个不好的公司,从事无情的垄断行为,这是一个我尽量避免购买(是的,有时我作弊,我订阅贝佐斯的文章)。这不是我想要的类型的就业和价值观在我住的地方,尤其是在该地区已经很好的经济。”

说:“亚马逊去某个地方尽管丹Malouff,他补充说,“我认为这将是伟大的如果亚马逊去底特律、克利夫兰,它真的可以增加更多的活力。但不论在哪里,由城市通过分区合法化足够的住房。bd官方网站登录入口它不是亚马逊的错,西雅图和直流优先独栋分区提供足够的供应。”

你怎么认为?亚马逊应该打开他们的第二总部在华盛顿?如果是这样的话,应该去哪里?