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你是否曾经骑车下山,然后对自己说:“我现在真的很想试着回到这座山上找点乐子?”我没有,但有了新加入共享单车的Jump公司的电动辅助自行车,我做到了。

Jump来自Social bikes公司,是本月在华盛顿成立的第四家私人自行车共享公司,另外一家是Capital bikeshare。它与摩拜、LimeBike和Spin在很多方面都有很大的不同。电动辅助是最引人注目的。

骑电动自行车是什么感觉

我以前从未骑过电动自行车,它很平稳。或者,正如撰稿人Topher Mathews所说,“好玩得像他妈的一样。”当你踩踏板时,电力会开始增加力量。踩得越快,电力就越多。这使得骑上陡坡相当容易。电动自行车可以在华盛顿的街道上行驶,但不能在小路上行驶(Jump的网站提醒人们这一点)。

篮子里有专门的电动自行车使用说明。图片由作者提供。

我骑着LimeBike到亚当斯摩根的亚当斯磨坊路买了一辆Jump自行车,然后又骑着Jump下山,然后又骑了上去。差异是惊人的。当然,骑非电动自行车可以得到更多的锻炼。下坡时,电子辅助也可以增加速度。感觉就像是在骑自行车和开车之间。

事实上,我发现自己骑得更像车辆,即使在k附近的18号和19号等更宽阔的市中心道路上也感觉更舒服。我能跟上19号从L到k上坡的交通。佩顿·钟(Payton Chung)写道:“我注意到,我在第23街/佛罗里达大道西北的骑行非常符合机动车骑行者的要求;我通常会在这段车道上行驶,在这样做的时候会感到紧张,但这次完全是自然的。”

不过,司机们可能会感到惊讶。在18号街L街和M街之间向北行驶时,我身后的一位司机按了喇叭,尽管我跟上了前面的车。在亚当斯·摩根,一位坦利敦垃圾车司机也按了喇叭。我怀疑司机们需要习惯骑自行车的人,他们的速度几乎和城市交通一样快。

就在那次旅行中,当我快到第18大道和康涅狄格路口时,电动辅助突然关闭了。发言人科林·休斯说:“你所经历的短暂电机关闭是我们非常安全的电动辅助系统的结果:我们实施了许多软件控制,如果我们的传感器认为用户没有正常骑行,就会关闭自行车的电机。偶尔安全关闭会被意外触发,就像你的旅行一样。在短暂的停顿后,或者一旦自行车完全停止,发动机就会重新启动。”

高个子的骑手可能会很满意:与有问题的摩拜和LimeBike自行车相比,这些自行车的座椅有快速释放杠杆和更长的坐垫。(如果你个子高,尝试一下,如果身高适合你,请在评论中发帖!)

这项服务在其他方面也很独特

你不需要像其他三个新的共享单车系统那样,通过二维码和应用程序来解锁自行车。相反,当你注册Jump时,你会得到一个会员ID,并选择一个密码。(如果你有其他城市的Social bikes账户,你需要特殊的Jump应用程序,但可以使用相同的登录方式。)你在自行车后面有液晶显示屏的小键盘上输入密码,它就会打开机械装置。

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摩拜、LimeBike、Spin都有自己的车轮锁,你可以把它们放在任何地方。Jump则不是这样,它使用一根大u形锁杆,锁杆插入自行车机械装置侧面的两个孔中。你必须把它锁在什么东西上,很可能是一个自行车架或标志。洞太高了,无法锁在树箱上,这也没什么,因为树箱真的不是锁自行车的好地方。

Jump自行车上的洞太高了,无法把它锁在树箱上。图片由作者提供。

如果你骑自行车去某个地方办事,并希望当你完成时它就在那里,你可以使用一个特殊的保持功能。在你用锁杆锁定自行车之前,你按下自行车键盘上的Hold按钮。它会继续计算你的租用时间,并/或向你收费,它也会从240分钟(4小时)开始计数。除非你再次把它拿出来,按下按钮释放它,或者用完持有时间,否则任何人都不能使用这辆自行车。

自行车停了下来。图片由作者提供。

Jump单车的价格是每30分钟2美元,而摩拜、LimeBike、Spin单车的价格是每30分钟1美元。超过30分钟,按比例计算是每小时4美元,所以36分钟是2.40美元,而不是4美元。

Jump也有一组“枢纽”,显然每个区都有一个:哥伦比亚高地、麦克弗森广场、伍德利公园、乔治亚大街/佩特沃斯、布鲁克兰、联合车站、本宁路和阿纳科斯蒂亚地铁站。根据该网站的说法,你回到枢纽就能得到1美元的积分。

注册一个新账户可以免费获得10美元,足够在投入更多资金之前尝试几项游乐项目。

现在自行车不多,只有20辆。Jump发言人休斯表示,两周内将增加到120人,之后还会增加更多。

我也有兴趣看看这些自行车在下坡和上坡之间是否更平衡,因为上坡更容易(或者他们最终会更多地上坡!)

下面是一个方便的图表,比较了这些系统的主要功能:

资本例如 Mobike / LimeBike /旋转
权力 人类 人类 人+电
把他们关 在车站 在任何地方 在自行车架或标志处
如何解锁 在售货亭输入钥匙或密码 用应用程序扫描二维码 会员ID + PIN
保存功能 没有 没有 是的
定价 会员资格或2/30分钟 1/30分钟(或更贵的会员) 2/30分钟,之后每小时4美元
自行车 华盛顿有2500人,其他地区也有 每人最多400人(由DDOT限制) 20岁还在成长

哦,最后一件事:Jump,请转动应用程序中的滑动开关。应用程序使用了许多这样的开关,但左边的圆点表示“打开”,右边是“关闭”。这和其他地方正好相反,这真的很让人困惑。(并且使用不同的UI小部件在“自行车”和“机架”之间切换,这通常不用于开/关。)

这些切换实际上都是

要尝试Jump,请在应用商店/市场中搜索“Jump mobility”应用程序。你试过吗?你怎么看?

这篇文章已经更新了关于座位高度的信息。还有一个更正:这篇文章的最初版本说,该服务在保持时间内不收费。你可以把自行车锁上并拿着它,但它会扣除你的时间或在你拿着的时候收取额外的时间。

大卫·阿尔珀特于2008年创建了Greater Greater Washington,并担任执行董事至2020年。他曾在科技行业工作,除了华盛顿特区,还曾在波士顿、旧金山湾区和纽约都会区居住。他与妻子和两个孩子住在杜邦环岛。