问阿灵顿领导人支持更多的地下室公寓和低停车极限
在下周六,11月18日阿灵顿县委员会投票的两个重要问题:改革过分严格的条例附件公寓(如运输的房子,地下室公寓等),和减少停车地铁附近的极限。让官员你知道你支持这些提案!
阿灵顿的一些规定已经过时,坚持城市的愿景作为轿车的单户住宅社区。县委员会正在考虑两个提议,为不断增长的人口创造前瞻性规定,没有一辆车更有可能生存和开放住房以外的传统的独栋房屋模型。bd官方网站登录入口
低停车极限=更多的房屋和负担得起的住房
停车的费用已经在阿灵顿对发展产生重大影响。属性值高,大型公寓通常构建地下车库。当前的分区规则要求每个公寓单位一个停车位。
停车的提议将会降低许多建筑物的停车极限县的橘色/银色和蓝色/黄色地铁通道。新的最低标准将随建筑物有多远从地铁站和保障性住房提供多少。bd官方网站登录入口这将使房价便宜,降低住房成本,增bd官方网站登录入口加保障性住房建造更多的专用的动机。
改革过于繁重的法规配套公寓
2009年,阿灵顿县创建了一个法律框架配件公寓(他们称之为辅助住宅或广告)地下室等单位,从房主可以租了。不幸的是,规定过于严格。此后,只20个配件公寓已经获得批准,尽管许多更有可能仍然运行但没有重要的安全疏忽。
论,现在县委员会将考虑改进这些规定,应该允许更多的房主和租房者利用辅助公寓。变化包括合法化分离结构,如房屋、运输增加合法居住者的数量从两到三,允许新房主租附属公寓,和删除这些单位的年度限制有多少县可以批准。类似的努力,聪明增长扩大附属委员会的公寓已经持续在华盛顿。
图像阿灵顿县。
为了更好的阿灵顿,让你的声音
鉴于我们的位置的吸引力,阿灵顿正在改变我们是否喜欢它。县现在有机会接受新居民或继续使用障碍让他们出来,在每个人的成本。这些建议将进一步适宜步行的阿灵顿的愿景,transit-oriented社区仍然保持单户住宅社区。
阿灵顿县委员会将考虑这两个项目在周六,11月18日的会议。我将在那里,我希望你能加入我。点击这里了解更多关于公民如何在这些会议上演讲。
我们需要整个地区的城市的声音让县局知道我们重视前瞻性的政策扩大保障性住房和transit-oriented社区。bd官方网站登录入口
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更新12/2017:县投票通过降低停车极限有一些轻微的改变。附件公寓,董事会通过的许多改革,但是选举推迟投票允许分离单元像马车的房子。