图像汤姆·巴恩斯使用许可。

WMATA的总监察办公室(OIG)严密的管理从WMATA和权力剥夺了多年,很大程度上是没有牙齿的建议更改,据《华盛顿邮报》。

这是所有详细信从参议院国土安全和政府事务委员会总经理保罗Wiedefeld。

控制是如此普遍,大约五年前,击键记录软件安装在OIG键盘监控OIG员工沟通不当。今天发布的WMATA的声明,指责一个流氓员工。

参议院委员会的信中还说,因为OIG的计算机网络不是WMATA分开,高水平的员工可能会看到OIG的工作和结果。

信中总结道,“WMATA明显控制OIG似乎限制OIG独立行动的能力,并可能最终阻碍有效监管和透明度的机构。”

半岛手机 appGGWash编委会成员斯蒂芬Repetski推参议院委员会的调查结果的总结:

这有几个原因。OIG应该是一个独立的调查机构,可以评估政策没有WMATA和性能的影响。它负责根除管理不善,缺乏实践,和腐败。事实上,OIG目前调查伪造加班报告。

击键时监测WMATA任职保罗Wiedefeld开始前结束,当前IG杰弗里Cherrington表示WMATA乘客的咨询委员会(RAC)最近的一份报告中被WMATA律师,经过修订的,它成为“无用。“他接着问题如果他可能是一个独立的搞笑这样的约束。

科林•Reusch RAC的成员共享这些信息,觉得这样的行为对OIG WMATA让他问题的承诺有一个独立的监察。当然事实上,当前监察长说他感觉约束是一个令人担忧的发展。

但是等等——这还不是全部。这是长报道,记者很难让地铁员工记录问题的机构。员工也害怕被告密者。

华惠的运输记者半岛手机登录马丁·迪卡罗推WMATA偏执和报复的文化:

这种偏执并不限于员工处理记者和WMATA OIG。它有一个渗透效果。联邦运输管理局检查员遇到阻挠,缺乏合作从地铁员工当他们被称为安全评估。

在这种背景下,OIG缺少权力来调查并公布其调查结果独立于WMATA的影响力——不难解释WMATA忽视增加OIG的预算来破坏OIG的工作。

参议院委员会请求跟踪会议解决问题中列出其信不晚于12月5日。他们还要求Wiedefeld以下信息:

  1. 副本的指导、备忘录或指令与OIG WMATA人员关于交互。
  2. 请解释你如何试图确保WMATA OIG独立因为你任命总经理和首席执行官WMATA 2015年11月。
  3. 请解释WMATA是否需要或期望检察长分享他应对国会质询Chariman或董事会之前发送回应国会。
  4. 请解释质量保证的责任WMATA办公室,内部合规和监督(QICO)和是否这个办公室复制WMATA OIG的责任。

你可以在这里阅读完整的信。

继续讨论华盛顿地区的都市生活,支持GGWash新闻和宣传的时候半岛手机 app加入GGWash社半岛手机 app区!

标记:预算,腐败,地铁问责,地铁很重要,地铁安全,半岛手机版官网注册,火车,交通,wmata

乔安妮·唐北弗吉尼亚人研究生在公共管理和政策,关注弹性和应急响应。她住在亚历山大和享受学习几乎一切,包括铅笔的历史。

特拉维斯麦尔花了大部分时间生活在南佛罗里达之前在2009年华盛顿地区。他已经从美国大学国际研究学位,在直流非营利性工作集中在国际经济政策。他目前居住在森林山附近的直流和享受学习一切有关运输和城市规划。半岛手机登录