照片的作者。

随着地铁的基础设施继续年龄,破碎的元素已经成为骑士的事实。我们问地铁的一些问题出现从维护头痛。

许多乘客已经注意到pid(迹象显示列车到达)越来越跟不上火车,经常显示“BRD”几分钟一列火车离开后,或者3分钟直到下一班火车作为一个拉。

上周,我遇到了一个更大的问题。画廊的pid位置显示列车1,4,6分钟,高峰时间的安排,甚至下午9点54分起飞,数字从未改变。我能够得到正确的信息在我的电话(由于无线工作在车站),至少。

发言人罗恩·霍尔泽说,

我们知道pid的延迟问题,努力寻找解决办法。这个问题似乎与pid信息备份服务器。预测模型仍然准确和API程序似乎没有经历实际信号的延迟。

幸运的是,这不是一个安全问题;信号系统知道火车在哪里,只是pid系统有问题。不幸的是,这不是使事情很方便乘客。

地铁原本希望将pid替换为新的屏幕,称为“地铁通道”,包括广告显示到达时间和其他信息。广告会支付新系统。不幸的是,广告市场崩溃的经济,和地铁可以通过广告收入不再基金这样一个系统。

读者杰米·s·写道:

阅读后对提高90年代公共汽车线路,我参观了公共汽车研究网站和阅读的改进的一些行。半岛手机版官网注册它让我想到车票机器,当这些机器不工作,,司机只需把骑手。他与上司沟通尽快确定的问题是吗?地铁坐公交的服务吗?这是修理吗?似乎随着费用增加和潜在消除负面SmarTrip余额,这应该是一个地铁应该解决问题,以避免失去票价。

道格•卡拉斯说:

当公车运营商实现farebox坏了,他们电台[控制]谁给方向要做什么。一般来说,公共汽车路线指示继续在切换工作farebox与另一辆车。

没有维修领域由于安全问题和客户认为工人们处理现金。Farebox技术完成所有维修部门。…我们的目标是所有箱子在24小时内修复。大多数都是8 - 12小时内修复。

最后,乔纳森·z问道:

昨天我收到了在大学公园地铁(劳动节),我的自行车。吼后立即进入车站经理因为我的车轮不是在地上,我又骂了(和威胁不到50美元的机票),因为经理认为我是要用电梯。我打算使用楼梯,因为等待电梯似乎毫无意义,当周围没有别人,当然经理的,并要求我使用电梯。

除了任意执行规则(我承认他们是规则,但完全没有必要用这样严格执行在一个人烟稀少站在劳动节),这让我思考:如果有电梯故障?假设,车手将要求航天飞机服务吗?他们甚至配备了自行车架吗?我想知道有多少不满地铁员工我将不得不处理如果是这样。

道格回答说,经理可以让骑自行车的人使用电梯或楼梯如果电梯出来,它是安全的。规则是为安全而设计的。如果轮子在地上,主人拿着它,这不是其他车手的风险,而如果是在电梯或自动扶梯,业主会掉它,它可能会下降到别人。

道格补充说,

如果有人在一辆自行车,电梯,和经理决定他们不应该使用电梯或楼梯,他们更有意义骑自行车到下一个车站,比航天飞机等。事实上,如果一个人不能骑到下一个车站,我们所有的公共自行车架。半岛全站手机客户端半岛手机版官网注册

也许是好的如果地铁车站经理更多的自由裁量权来让人们使用自动扶梯如果没有其他人,例如,尽管这可能还会导致更多的人试图和经理争论。等短的自动扶梯,我把我的自行车夹层平台,在低流量时间和没有争吵,也许只是因为经理没有看到。