申请RAC,如果你真的有时间,更大的大华盛顿

WMATA骑手的顾问委员会打开应用程序为新成员。你应该申请吗?

如果你住在乔治王子郡,绝对。现在是一个开放的座位不是填满。

如果你住在其他地方,如果你感兴趣请申请做出实时的承诺不仅仅是出现一个会议一个月。

三分之一的RAC的成员每年。WMATA董事会成员可以选择重新任命他们或者和别人一起去。除了乔治王子的空缺,为连任7职位:2,2在费尔法克斯县,一个用阿灵顿和亚历山大,一个。

这些座位在RAC现有成员,谁可能连任,可能不适用。例如,我的一个DC成员连任,我将repplying。但是我不知道其他现有成员将与否,或如果他们会连任。

通常,董事会成员(s)为每个管辖权决定谁任命。例如,伊丽莎白·休利特,乔治王子的投票成员,可能会选择乔治王子的约会。

作出这些决定的时候,我要鼓励董事会成员寻找那些可以一次对RAC的承诺。该集团每月召开一次,但是没有办法真正完成了在一个两小时的会议一个月。我们可以听到工作人员介绍,问一个问题一个问题或给一个简短的评论,但这真的不是一个强大的骑士的声音。RAC应该做得更多。

今年,我们已经开始在委员会,RAC原本然后下降。有一辆公共汽车委员会,和新闻宾夕法尼亚大道总线重新路由来自一个骑手参加该委员会。我把椅子一个长期项目委员会,我们工作人员介绍设计决策的基本原理7000系列铁路。

RAC有着特殊的作用作为一个委员会特许WMATA委员会给他们特殊的权力。特别是,董事会经常询问员工是否已经征询了RAC在重要问题上,这意味着RAC可以演示计划,否则可能是公开的。他们比别人更认真地对待RAC输入。

但RAC不能这么做,除非它有一个数量的成员可以花点时间去组织和参加委员会会议。昨天晚上,我们有一个演讲在票价政策的原则。这些原则是相同的事情在讨论预算谈判期间,他们将影响未来的任何费用增加的形状。只有两个成员和公众的一个成员,与这两个员工采取额外的几个小时得到骑士的输入。坦率地说,这是可悲的。

很多人问系统上的自行车,或自动扶梯中断,或SmarTrip问题,或与车站的代理问题,或巴士站位置决定。RAC成员感兴趣的很多问题,但不能演示都在定期会议,定期会晤时表示,没有时间真正深入研究这个问题。我们花了两个小时在7000系列铁路,这就是为什么我们现在知道这么多。

得到一个真正的讨论,我们需要有人在RAC谁想组织一个委员会会议上听到这些问题之一,和一些成员要参加一个会议。每个人都不需要参加每一个委员会会议,但如果每个成员可以去大约一个月平均会有很多工作要做。

有一些成员定期去公共汽车委员会,运行良好。预算委员会今年早些时候也是一个巨大的成功,和卡尔Seip,一份成员连任,组织,做了一个好工作。但我怀疑大约一半的RAC的今年没有参加任何委员会成员。

如果你想每月至少花2晚上听到详细关于地铁问题(也许然后写GGW分享更多乘客的问题),请申请RAC。请弄清楚在您的应用程序,你想这样做,和董事会甚至可能接你。

即使你没有得到,公众可以参加委员会会议,我们有许多人不是RAC 7000系列会议以及其他问一些非常优秀的问题。您可以继续参与这种方式,帮助成长骑手的声音。

但是如果你会感兴趣的一个月出现一次在一个骑手焦点小组,你给你的快速反应,工作人员表示,然后回家,也许更有意义继续阅读更多大华盛顿。