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我们买了我们的房子在埃奇伍德的红线。现在看来幼稚,但在2007年搬到这个城市,我和我的妻子认为红线是生活一个高效的关键,健康、环保的城市生活。我们甚至有初吻在杜邦的地铁。后SafeTrack“增兵”# 10关闭Brookland和罗德岛州大道红线停留24天2016年11月,我们以为我们已经支付会费,是清楚的。

有趣的是,在关闭我们的邻居多通道。有些人利用适时的无限Lyft晋升,但许多大都会分支小道或使用了八国集团公共汽车。八国集团巴士复制红线的一部分,从伍德里奇西方法拉格和传递Brookland和罗德岛州大道地铁停止。

今年夏天,地铁再次关闭红线的一部分,这一个半月的时间。而不只是为给您带来的不便,我们应该利用这个机会尝试其他交通选项,可以追踪工作结束后。

弹出公交车道为实验提供机会

自2016年以来,肯尼亚议员麦克达菲致力于建立新的高峰G9总线,它沿着罗德岛的长度从伍德里奇13街大道。

八国集团巴士复制,红线(左),和G9罗德岛Ave线路有限,提供更快的服务(右)。图像WMATA。

然后在2018年1月,ANC5E一致通过了一项全面交通解决半岛手机登录包含大量的想法让每个人更容易绕过我们的区域。其中一个是使用未来地铁追踪工作为契机,飞行员“弹出”在罗德岛州大道公交车道。

这些弹出车道旨在减轻公交乘客的飙升的影响现有的通勤者,以及探索公共汽车专用车道可能对旅行时间的影响。这些实验可以非常有用:波士顿郊外的埃弗雷特马萨诸塞州最近一个弹出巷永久性的,和直流曾探索这样的公交车道16日圣西北。

这场危机让我们做一个富有成效的

地铁是再次关闭今年夏天Brookland和罗德岛州大道停止45天从7月9月21日3。我呼吁地铁和DDOT领导创建一个临时公共汽车专用车道肖从罗德岛州大道地铁停止在这个关闭。

使用这个危机为契机是至关重要的主动运输在我们城市的未来。与地铁的所有问题,出行的最佳选择应骑自行车对于那些有能力和意愿,和rideshare那些能负担得起吗?什么人不属于这些类别?为什么不做公交车一个更好的方法来绕过城市吗?

Safetrack航天飞机的路线。

而公共汽车专用车道不能解决那些远的问题,这将使八国集团和G9公交车另一个可行的地铁附近的居民Brookland和罗德岛州大道地铁停止。作为ANC专员我特别关注的是我的邻居,但会支持额外的优先车道关闭期间为航天飞机从诺托坦堡或沿着北国会街80公共汽车。

罗德岛州大道6车道宽(由于前有轨电车路线),也没有停车在遥远的车道在高峰时间。执行现有的停车限制,把锥在地铁的关闭会最小成本和有形效益为现有八国集团/ G9骑士和那些由于关闭开关。

使用短期试点是一个尝试新事物的机会,可能会暴露问题的想法或揭露我们不考虑一个长期的解决方案。因为我们有大量的地铁危机,让我们不要浪费他们:让我们对任何长期的闭包使用公交优先车道。

签署请愿书!

埃德·加内特目前住在埃奇伍德,作为咨询社区5 e01专员。一位经济学家,作为保障性住房专员,他主张,自行车和公交车道,适于步行的学校和提交一个荒谬的311个请求的数量。bd官方网站登录入口