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在一个新闻稿周二发布,麦德龙宣布79天的跟踪关闭和单向的影响所有行。项目开始在7月和12月结束。

罗德岛州大道关闭我们上周写了已经定在周六,7月21日,45天星期一,9月3日。罗德岛州大街和Brookland电台将被关闭。地铁说他们会提供班车,但乘客很可能想找替代路线到他们需要的地方。

第二个项目涉及16天的单向的橙色,银,蓝线之间的麦佛森广场和史密森学会。地铁表示,这是“重建的轨道基础设施,包括安装新的铁路、新紧固件,和维修支持rails的混凝土垫。“从本质上讲,非常类似于2016/2017的SafeTrack激增,但在中心的核心系统。

在橙色,银,和蓝色的单向的,地铁是警告的“显著降低服务”三行。该机构表示服务计划将在今年夏天公布。

第三个关闭的蓝色和黄色线四天从11月2日到11月5日星期一。国家机场和水晶城市电视台都会关闭地铁代替灌浆垫支撑轨道以外的国家、以及“改善/升级”的一些开关在机场附近。

最后,第四个项目将关闭之间的黄线五角大楼和殷范提站14天从11月26日星期一到星期日12月9日。黄线列车只会从亨廷顿和国家虽然地铁确实在波拖马可河追踪工作在桥上。

SafeTrack之前一个项目的一部分,更换跟踪在亨廷顿车站,撞了到2019年。雪和缺乏应急时间缓冲造成项目从SafeTrack下降,它最初是为今年春天改期。重新安排这个2019年允许地铁使它更好与其他资本的工作,这很可能将包括更站关闭替换一些摇摇欲坠的平台

绿线火车是单向的周五早晨在服务

其他一些修复工作现在正在发生。一个从地铁的新闻稿周三发布警告称,绿线乘客期望延迟在高峰时间周五上午。超声检测,确定了“可能的铁路缺陷形成的早期阶段“哥伦比亚高地附近的车站。该机构计划取代100英尺的铁路隔夜星期四到星期五,但警告说,这项工作可能会蔓延到早上服务。

跟踪工作开始周四晚上8点左右,将包括单轨U街和格鲁吉亚之间Ave-Petworth站。格鲁吉亚Ave-Petworth和Totten堡之间的earlier-scheduled追踪工作取消了。

绿线列车将运行在单轨发生“较少”,但不注意经常会发布。火车运行在高峰时间每八分钟,但将继续运行少高峰的晨操仍在继续。黄线列车只会运行在亨廷顿和弗农山广场在跟踪工作。

说只有100英尺长,地铁的“复杂性”铁路更换工作就是将导致扩展跟踪工作长度。罗杰·鲍尔斯,轨道交通运维的创始成员,指出跟踪领域的问题是在曲线上的隧道,一个“抑制铁路”。抑制铁路是一个额外的铁路曲线的放在里面,有助于防止火车的轮子滑动的跟踪和计数器的物理力量会导致火车继续前进后直方向相反的曲线。

Stephen Repetski出生于弗吉尼亚州,费尔法克斯地区生活了20多年。他的网络和应用系统管理学士学位罗彻斯特理工学院,在信息技术工作。学习、讨论和分析交通(尤其是飞机和火车)是一种爱好,他喜欢。