只是在派克报告塔科马公园可能减少车道的数量在新罕布什尔州大道创造更适宜步行的大道。这个建议来自一个专家研讨会议和委员会委托进行的研究。

这里有一些不错的前后华而不实。点击任何形象顾问的报告中看到大版本:

这将是一个巨大的进步。块还有巨大的停车场在身体中部,但树木沿着人行道和商店将会使大道更邀请和适宜步行的。会活动家声称开放停车场沿路构成“开放空间”值得保留,因为它们在塔科马地铁吗?

荣誉顾问的想出一些更方便,但是自行车和BRT友好呢?根据《阿肯色州公报》,议员鲁本狙击手被问及缺乏车道和公交车道。

(Stuart) Sirota TND咨询团队的过程中都被认为是表示。规划者决定骑自行车可以穿过行人人行道和车道之间做出选择。“骑自行车和公交车上班的人…我不同意用你彻底分析,“狙击手说。

好加,很高兴听到至少一个塔科马公园委员会成员骑自行车和公交车。