布赖顿村公寓。用谷歌地图创建图像。

去年秋天,马里兰州州长拉里·霍根宣布雄心勃勃的90亿美元的计划添加快递收费车道在i - 270和i - 495以及BW百汇。这个项目半岛手机登录的运输优点,公共/私人建筑,和投标过程一直存有争议,但一个巨大的影响,没有得到关注低收入居民的潜在重要的位移。

类似于高速公路项目的时代罗伯特•摩西,这个提议将取代数以百计的低收入家庭和击倒接近该地区保障性住房的工作中心。同时,即使是那些不会失去他们的房子会缺乏表达收费车道(ETL),尽可能多的交换在蒙哥马利县没有建立独立的ETL入口。

研究表明,房屋将被摧毁

2009年环境影响研究(这是马里兰州运输部失踪半岛手机登录其/ I270多通道研究网站)可以通过公开会议记录人员演示等蒙哥马利郡议会。说,数以百计的房屋,主要是低成本的公寓和公寓,有风险,尽管最近的评论的马里兰交通部长半岛手机登录说,住房的影响将微乎其微bd官方网站登录入口。如果你仔细看,这是不可能的。

2009年的研究强调了ETL的影响从弗雷德里克i - 370页的报告。仅在这一小部分,保障性住房的发现是惨淡的251 - 365个家庭流离失所。bd官方网站登录入口

研究确定了几个位移在布赖顿村公寓。伦敦德里郡公寓也有几个单位的影响,尽管这些可能减轻取决于可用性的联邦土地NIST校园。在这些情况下,扩大公路削减到现有的属性,需要某种程度的拆迁。

鉴于大量房屋鉴定,这些社区可能会成为财务可行性的站不住脚的。这些都不是国家或联邦资助房屋,而是“market-affordable”家庭,在我们的地区越来越稀有的东西。更少的单位在这些复合物导致维护和保养可能促使剩余的所有者为重建出售它们的属性。

既然没有能力保护这些属性,由此产生的重建将只需要按照15%员工住房需求制定了盖瑟斯堡的城市。bd官方网站登录入口结果将是一个损失的大部分的房屋产权记录显示80 k - 300 k美元之间的价值,取决于单元的大小bd官方网站登录入口在靠近工作中心。

谷歌地图盖公寓的i - 270在卫星视图中。

图像蒙哥马利县。

蒙哥马利县人员分析指出,etl需要额外的安全要求优先权,将产生重要的商业和住宅位移。而挡土墙和狭窄的肩膀可以用来减少影响到9 - 74套住房,不能真正认识的影响。bd官方网站登录入口

尽管提议etl通常需要更多的空间,缓解报告在2009年比2002年的报告更乐观,也引用了不少于127流离失所。2009年的报告还指出安全问题减少肩膀,当然,交通事故可能产生更多的拥挤没有足够的肩膀。

这种情况可能是广泛的

在检查普查大港的更大的地区的地图,这个故事继续不仅对区域研究2009年马里兰州盖瑟斯堡的城市保障性住房的主要影响,但对于更广泛的研究区域在i - 270和i - 495。bd官方网站登录入口

围绕这些高速公路平均收入的分析显示浓度的低收入住房沿着公路的边缘,特别是在蒙哥马利县。bd官方网站登录入口最少的战斗能力公路扩张会影响最大。

图像美国人口普查的探险家。

有趣的是,即使是那些可能会受益于弗雷德里克县ETL的提议表达了担忧i - 270的资金将推迟工作更为紧迫当地交通拥堵救援15,这是不包括在最近提议扩大。

此外,2009年的研究调查了走廊从弗雷德里克i - 370,但发现的服务水平几乎没有提高在所有场景,主要是继续功能的服务水平D和F即使在高峰高峰时期的改进。

由此产生的损失保障性住房将推动这些家庭搬迁多远,增加扩大试图避免的bd官方网站登录入口交通和可能进一步发展该地区的东/西收入鸿沟。这些低收入家庭将有更高的运输费用可能会进一步把他们推入贫困。半岛手机登录

最初的2009年的研究包括交通等替代走廊城市Transitway(有条件现金转移支付),但是马里兰进一步推迟投资现在,不会了。

简而言之,etl的加入会对拥塞,提供最低限度的旅行时间从最密集的住宅地区改善蒙哥马利郡(因为接入点将主要是北),和取代大型段沿线的负担得起的和保障性住房。bd官方网站登录入口

该公司最近发布的创新方法在i - 270点改进和集中ETL努力缓解交通瓶颈如合并交通在美国退伍军人协会桥梁可能最终被证明是值得的。(这些项目实际改善的服务水平等级B或C到2040年及以后)。

然而,i - 270和i - 495 ETL项目需要回答这些位移的担忧,这可能是最昂贵的。公众将得到另一个机会评论这个夏天在这个项目根据时间表。

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