从DDOT照片。

国家公园管理局没有说话客人服务公司。,商场上的受让人,自行车出租,以确定他们会反对把例如站在公园服务首都的土地。

例如服务首都”显眼的“省略了大片的华盛顿和控制的阿灵顿国家公园服务。的城市报纸莉迪亚DePillis报道说DDOT“排除”放置任何电台NPS财产(包括林肯公园)因为NPS与助教让步。

本周我们伸出GSI的反应。助教的克丽丝罗尔表示,他的公司“从未与任何人,包括例如,首都把自行车放在国家广场或其他公园(我们)所提到的,“包括西波多马克公园,罗斯福岛,杜邦环岛。

公园管理局拒绝回答我们的任何具体问题。NPS国家首都地区发言人比尔线只提供了以下草率的回应:“只有最近,NPS与DDOT之间的非正式讨论探索的可能性,例如站首都位置NPS产权。没有正式的演讲从DDOT或请求。NPS与客人服务合同协议,公司对于自行车租赁服务,与客人服务,公司有优先购买的权利,任何新的或额外的服务。”

GSI辩护限制商业服务与特许权协议的争论,他们允许一个“享受林肯纪念堂没有一件t恤供应商接洽开店的步骤。”,据罗尔说,““对”,[他们的]协议确保是正确的第一次拒绝新的或其他类似的服务,“当被问及,他反对扩大自行车租短的点对点运输之间的区别(如例如)首都和自行车出租的休闲时间更长(比如GSI目前提供“7或8美元一小时”在“[他们]的几个地点”)。半岛手机登录

因为GSI已经“没有找到任何组织,包括国家公园管理局、DDOT,或例如关于首都自行车架的位置或自行车租赁设施内的任何位置(他们)承包经营在国家广场和国家首都地区,“罗尔表示这是“过早”GSI地址的细节可能从未提出他们的程序。令人鼓舞的是,然而,罗尔表示,GSI“开放建议其他租赁安排。”

当被问及他们的合同的性质与NPS及其术语,罗尔拒绝回答细节,但表示,“[t]这里没有自动合同续约条款。“这可能无关紧要,因为公园管理局讨厌改变其他让步协议过去在续签。

根据罗尔,租让制合同涵盖了“国家广场和纪念公园,总统公园;也。运河国家历史公园,乔治•华盛顿纪念碑百汇Parks-East岩湾公园和国家资本。“NPS肿块小公园竟然国会山正方形和三角形——的一部分”国家广场和纪念公园”或“国家首都Parks-East”部门。

NPS一直尝试另一种称为B-Cycle例如系统2009年秋天以来员工,似乎至少一些例如扩大到游客的兴趣。如同大多数决定在该地区,区域领导的力量可能会确定玩家都可以来表,以确保一个可互操作的系统。

我们从公园服务请求的评论,我们将发布更新。与此同时,如果一个对话NPS证明困难,也许DDOT,阿灵顿,例如可以直接参与首都GSI在这个问题上。

更新:这篇文章已修改为包括公园服务的响应。