地铁原因:WMATA想销售总部,但它可能并不容易——华盛顿更大

地铁计划周四公布,7月12日销售总部建筑位于市中心一块从首都一个舞台。维护建筑需要并不便宜,地铁认为可以得到大量的钱的位置。然而,一些建筑的特点可以使它成为一个艰难的销售。

地铁进入目前的总部在杰克逊格雷厄姆建筑(JGG)位于第五街600号西北1974年,前两年火车系统开放服务。近1400地铁员工的270000平方英尺的建筑,和一些权威的后端基础设施内的生活。

销售一直在地铁的一段时间

之前的报告委托地铁建议将建立出售。房地产公司仲量联行(JLL)进行了估值的2002年建筑;直流建议地铁可能将总部从国债2006年阿纳卡斯蒂亚;和麦肯锡建议地铁研究出售国债2016年。该机构没有采纳这些建议,直到现在。

地铁要卖总部几个原因,但主要因为它是昂贵的。它不是当前的火灾代码(建筑没有洒水装置,例如)和良好的一部分的基础设施需要更换。地铁从2016年说,供暖、通风、空调、管道、电气系统、屋顶已经或将很快需要更换,没有廉价的任务。空气冷却器用于建筑的两个数据中心都在40岁和14人年龄超过25岁。

为了得到土地的钱最多,地铁应用华盛顿办公室的分区变化区域总部的类型,让它更吸引买家。地铁估计,如果重新规划发生如果国债拆除被替换为一个新的建筑,权力可以看出售68美元和1.32亿美元之间。

同时当前的总部,地铁工作人员建议他们腾出中部的其他建筑和巩固员工设施,弗吉尼亚,马里兰。整合将会合并10设施七个,和地铁工作人员相信他们可以节省高达3900万美元的运营成本和资本预算的9600万美元成本超过20年。

新特区办公室将最好保持位于附近的铁路枢纽和仍然是相当大的,100000到250000平方英尺。一旦新选择直流总部大楼,地铁将决定多大弗吉尼亚和马里兰建筑需要,然后购买或租赁。更新当前总部,不卖它可能花费1720万美元,根据董事会报告。

此举不会简单

销售当前总部提出了有一些障碍,但是,由于独特的奇异建筑的数量,任何未来的买家需要解决。

红线运行在一个对角线的第三个层次下地下室,例如。当从画廊,向东转东南和蜿蜒穿过地下室之前到达司法广场。隧道是不会消失的。

外建筑的通风竖井吃草的空气从下面的火车隧道,但限制接近未来的结构可能是路上。大型空气冷却装置占用大部分的建筑的屋顶供应冷空气到附近的车站包括画廊和司法广场和街道下运行。如果这些移动,道路可能需要替换下的管道,这将是昂贵的和潜在的耗时。

少两个永久但仍然重要部分地铁网络也将驱动总部行动的复杂性。两个数据中心中的一个持有和权力在地铁坐落在日本国债。这些服务器和设备需要移动到其他地方。还有一个备份铁路操作控制中心的建设地铁仍然使用有时用于灾难恢复和冗余。其设备和通信线路也需要被重新安置在其他地方。

很多地铁的计划下来多少权力可以通过出售。如果买方,仲量联行发现不想支付地铁预计发生,它可能会使平衡的建议销售只是一项重大革新。但甚至那时地铁等待其重新规划决定,预计在2018年秋季。

但是,嘿,一些小怪癖是什么当你可以从主体育场一个街区在哥伦比亚特区的吗?

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