7000 -系列作者在格罗夫纳车站列车。

如果你经常地铁骑手和你登上7000系列新火车最近,您可能已经注意到在过去的几周,自动列车公告已经改变了。直到最近,自动化宣布说,“这是一个(颜色)线列车站(终点站)。”

现在火车说,“这是一个7000 -系列培训。“有时停在宣布,有时更长的公告中还包括老公告的信息,尽管宣布这是一个7000 -系列培训:

7000 -系列列车临时公告。视频的作者。

最近,我注意到这一变化,在Twitter上问。新声明,如果你错过了连接,与正在进行的风险至少可追溯到2016年7000 -系列为弱视的乘客火车礼物。一些乘客使用拐杖步行导航错误的车厢门口和失败之间的差距。

事实上,如果你错过了(像我一样),GGWash地铁的原因半岛手机 app了这一变化7月中旬:

符合地铁告诉GGWash今年6月,该机构仍预计开始连锁改造到70半岛手机 app00 - 8月份系列轿车。链的目的是接近汽车通过这三个骑手差距有所下降。联邦运输署(自由贸易协定)责令地铁解决这个问题在所有7000年代由今年年底,尽管地铁说它不会可能不会让最后期限。

该机构开始推出一个自动化本周宣布7000年7月10日,因此现在所有系列的车说“这是一个7000 -系列气动车”在每个站门打开之前。公告是临时的,目的是“确定7000 -系列列车盲人和视力受损的乘客,“地铁在一份声明中说。“一旦永久修改规范的障碍,宣布将停止。”

“WMATA通知自贸区将开始公告7000 -系列轿车上作为教育的一种方式乘客关于安全问题,“GGWash的自由贸易区的发言人在一份声明中写道。半岛手机 app自由贸易区是审查WMATA“工作计划提交”,详细说明他们计划的风险最小化between-car差距,和机构”将如何应对WMATA曾经我们的评审完成。”

MetroReasons的科学调查的Twitter追随者表明大多数都知道为什么公告是,尽管这些知识速度可能会降低整个骑士基地。

Ancedotal报告显示,除了公告,WMATA人员单独通知弱视的骑士7000 -系列的汽车(如果不是重要的原因),:

谢谢你,@zebrafinch。

如果你和我一样,显然过着与世隔绝的生活,现在你知道。