技术变革,第2部分:自主车辆

在第1部分,我推测的影响自动化系统建立完整的隧道,可以大大降低建筑成本的重轨地铁和火车。我还建议美国国防部高级研究计划局基金研究。

研究的一个领域DARPA资助在交通领域自主车辆。半岛手机登录他们不仅有团队设计汽车导航复杂的越野障碍了,因为最近的挑战需要自驾车辆在交通导航,遵守停车标志,公园等等。完全自动化的汽车可以在任何地方开车并不那么遥远。

这对我们的结算模式意味着什么?一方面,长通勤不会那么痛苦。长途通勤可以定居和看一些电视,阅读,或工作,而他的汽车导航到办公室。(油价仍将使这个更昂贵,当然)。

另一方面,自主汽车将大幅提高城市的生活质量。交通事故应与计算机的暴跌更高的反应时间和不能喝醉。(偶尔系统可能会崩溃,但我估计会远远少于人类分解。)我们可以操作运输车辆更便宜的没有必要的公共汽车或火车司机。

也许最重要的是,我们还需要一个停车场。为什么自己的车时,你可以按下一个按钮在你的iPhone 6 g和有一个Zipcar来找你。或者,如果它是自治的,也许更好的类比是无处不在的无人驾驶和廉价的出租车队(,瑞安被讨论,主要是电)。

在研究人员完美的自驾车辆,我们可以提高汽车的使用率在其他方面与技术。通过阿灵顿的CommuterPageBlog论述了iHitch的概念,电子设备,让司机和潜在ride-hitchers找到彼此地方兜风和交换少量费用司机已经走了。它仍然只是一个想法,但是这么多的席位空在个人车辆驾驶无处不在,所有的时间,这是一个成熟的创新领域。