在史密森地铁车站登上火车丹尼尔·凯利使用许可。

地铁离减少服务一个星期橙色,银,和蓝线80%两周,在26日8月11日开始和结束。在all-bold刻字地铁在一个顾问说,“所有的橙色,蓝色和银色线鼓励客户使用替代交通和只使用地铁,如果你没有其他选择。半岛手机登录“乘客将现在想找出如何绕过晨操下周之前启动。

从1点11日直到(希望)27日4点,地铁车站之间重建轨道结构的橙色后铁路系统的核心,银,蓝线之间的麦佛森广场和史密森学会。该机构说,“工作人员将重建轨道基础设施,包括安装的新铁路,新的紧固件,和维修支持rails的混凝土垫。”

法拉格西方,麦克弗森广场,地铁中心(橙色/银)关闭11 - 12日的周末,和25日至26日于地铁工作人员设置,然后拆除扩展晨操区。在这两个周末,橙色和白银列车只会从端到端运行每20分钟,影响所有站在两行。

蓝线列车只会逃避Franconia-Springfield阿林顿国家公墓,不会有蓝线服务在罗斯林或缓慢的。所有的蓝线乘客向北需要转移到黄线。

比SafeTrack破坏性,但短

如果这听起来有点像SafeTrack给你,你到一些东西。当地铁没有关闭的部分铁路网络主要取代老旧的木制railties,他们专注于类似工作8月晚些时候他们会做什么:钻井,取代水泥灌浆垫保持跟踪。可以找到一些工作等领域的市场体育场军械库和五角大楼东部城市国家机场SafeTrack激增。

采取跟踪服务时间延长更高效的比工作在多个较短的时期,和更少的时间设置和撕裂的工作区域。

SafeTrack更关注外部区域的铁路网络,而且它的所有16激增了市中心车站客流量是最高的地方。该机构回避执行长期关闭或单向的那些站在2016年,但现在这样的方式可能是快但比SafeTrack破坏性的激增。

不仅是橙色/银/蓝线将会运行能力降低,但晨操时发生的两个站在红线上都是关闭的和火车有经常低于正常运行。

有人说地铁不是沟通关闭

几个GGWash半岛手机 app贡献者表示不满地铁通信是关于即将到来的闭包在一封电子邮件中讨论。半岛手机 appGGWash编委会成员夏娃Zhurbinskiy地铁车站传单说她骑工作和一些迹象,但表示“严重的信息鸿沟,我希望一些人会措手不及。”

另一个GGWas半岛手机 apph贡献者说她只看到一个标志的闭包贴在她的目的站,并认为许多乘客不会看到它:“很多火车乘客不知道这是来了,”她说。“他们会感到震惊和沮丧8月13日。”

地铁的外展计划为期16天的单轨包括传单每站两次,一次在早上繁忙的影响,一旦在晚上期间,前两周期间晨操。地铁员工亮黄色工作服发放这个小册子有大量的文本描述的工作情况,以及地图。地铁之前发表的新闻稿6月20日和2月13日橙/银/蓝晨操。

贡献者和咨询社区委员(ANC)贾斯汀利尼邮件地铁表达沮丧在该机构的沟通主要晨操,影响乘客。地铁工作人员回应利尼在一封电子邮件中,说“工作在6月20日发布的新闻稿,宣布“补充说,释放是“分布式小区咨询委员会在所有八病房。”

利尼回答说地铁,说:“应该有一个的共同努力WMATA提前通知社区两个多星期的工作。到8月1日,骑士将已经承诺每月通过和从他们的薪水扣除。”

地铁将结束橙色,银,蓝色的晨操于8月26日。红色线段关闭定于9月3日结束。

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