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上周华盛顿邮报的阿什利·哈尔西要求读者识别最严重的十字路口在该地区,所以我们要求你提交的例子是坏的十字路口行人而不是汽车。

似乎还没有收到我们的信息。《华盛顿邮报》发表一个后续周日引用11个人。的11个总响应,8行人和骑车人提到的问题。块封闭的报价我个人提交:

“任何十字路口,行人被视为二等公民。街道设计并非只是有关汽车的行驶。”

很重要的支持者multi-modalism不允许挡风玻璃的角度对交通的主导公共话语。半岛手机登录如果我们不说话,我们不会被听到。那些回答说:好工作得到这个词。职位和哈尔先生:感谢你们的听证会。

通过确认在BeyondDC

丹Malouff交通规划师阿灵顿和半岛手机登录乔治华盛顿大学副教授。他有一个学位从科罗拉多大学的城市规划和生活在特立尼达,直流。他跑BeyondDC和贡献华盛顿邮报》。丹的博客来表达个人观点,不参加GGWash的政治支持决策。半岛手机 app