司机打四个直流学童在学校的第一天

我的许多邻居和我惊恐地发现一条消息在我们社区附近的邮件列表9月的开始。道格•霍利斯的副首席运营和项目直流公立学校,写道:

在第一个7天的传统学校日历,又有4情况(我们意识到),一个学生和/或照顾者被附近的一个汽车我们的学校之一。这些都是不幸的和可以避免的情况。

不幸的,至少可以这么说。可避免的?考虑到我们不知道所有的细节,值得思考如何避免这些以及类似的。

也许并不是那么令人惊讶的有高速率的崩溃时开始。孩子们步行或离开车辆,和父母开车,下降模式不熟悉,可能会犯错误。

但我们必须设计我们的公共空间,这样的错误不意味着受伤或死亡,和孩子能安全到达学校。

他们又提供了更多的信息发生了崩溃的地方:

8月21日或22日^nd拉斐特附近(ES)——幼儿护理提供者和学生涉及与学校附近的地铁公交事件。

(8月27日)-加菲尔德附近的ES - 6岁退出汽车和阿拉巴马州的2300块走到街上大街。

加菲尔德附近的8月28日(ES)——祖母和斯坦顿ES学生受到汽车块阿拉巴马州大街2400号。

8月28日(Simon ES)附近的4年级西蒙ES学生受到车辆。

这里有一个地图这些位置在哪里。

拉斐特小学上西北,在病房岩湾公园以西4的一部分。病房8中的其他三个特区最贫穷的病房和一个汽车拥有量的最低水平在该地区。

然而,许多高速公路在直流和该地区为交通的快速运动而设计的。至少在阿拉巴马州大道,该区交通部(DDOT)有一个计划让街道更安全,半岛手机登录阿拉巴马州大道SE走廊的研究。提出改变的往往两个车道,有或没有在街道上的停车场,自行车道和停车一侧,或停车和bulb-outs控制扩展到路口,或其他设计。

周围的2300块的阿拉巴马州大道SE Suitland公园路的十字路口,在阿拉巴马州大道SE项目推荐一个特殊的设计(左下角):

接下来是什么?区交通部(DDOT)发言人特里•欧文斯说,半岛手机登录

通知意图(河内)在8月30日发布,2018年阿拉巴马州大道斯坦顿之间的部分道路和布鲁斯的地方。随机过程的改进包括:

• 安装显眼的人行横道和行人在韦伯斯特的地方避难;
• 显眼的分段安装在现有的人行横道和缩短穿越的距离;
• 汽车站在18日地点迁至韦伯斯特的地方;
• 巩固南行汽车站在布鲁斯的地方往南的汽车站在22日街;

随机过程结束后,我们将完成图纸和安装改进计划今年秋天,天气允许的话。河内关闭10月15日^th。DDOT也设计一个十字路口改进在阿拉巴马州大道和欧文的地方包括一个矩形快速闪烁的灯塔(RRFB)。这个位置是直接在前面加菲尔德小学和将在人行横道援助。

这最后一项能解决上面的第三个崩溃。不幸的是,大多数的阿拉巴马州大道安全研究将坐在一个书架,无限可能。欧文斯说,“在这个时候,没有能立即计划前进的其他建议从阿拉巴马州大道走廊安全研究。”

直流委员会举行周四的听证会之前,玛丽Cheh沃德(3)的交通委员会和查尔斯·艾伦(沃德半岛手机登录6)的公共safey委员会,对进展的视觉零努力消除直流道路上所有严重伤害和死亡。

这篇文章已经更新信息DDOT的阿拉巴马州大道计划研究。