图像从谷歌街景。

DDOT可能开始扩展15街的自行车道早在上周五,DCist昨日报道。施工的时候到达白宫,DDOT认为他们将最终批准从公园服务和秘密服务段拉斐特公园附近和白宫。

新航线将扩展当前的15街南到E街自行车道,和未来的阶段将添加一个部分北欧几里德。莱恩也将成为双向和广泛,黄色护柱将取而代之的是白色的间距为进一步改善居民的美学。

15号街和佛蒙特大道开关在麦克弗森广场的地方,这意味着巷将在某种程度上。DDOT想要往南的骑自行车的人继续在佛蒙特州麦迪逊的地方(运行于拉斐特公园)宾夕法尼亚大道的封闭的部分,然后回到15日。

当我们最后报道了车道,建成推迟批准部分直到DDOT可以解决任何问题的秘密服务和公园服务。DDOT自行车主管吉姆·塞巴斯蒂安说,他们仍在敲定与机构的批准,但是他们有信心他们能够解决剩余的问题。

他们有足够的信心完成工程图纸包括这条路线的航线。那些仍然可以改变计划,呼吁为骑自行车的人克服小轮椅坡道抑制在禁闭室麦迪逊和H街的地方。

公园管理局要求DDOT不要使用任何迹象或路面标记指导骑自行车沿着拉斐特公园,基于一种感觉,该地区是一个“历史性的资源“没有迹象。DDOT官员指出,然而,现有的“不乱扔垃圾”的迹象,和安全措施没有麻烦修改历史的外观。一两个小标志或标志之间的道路显示自行车,把麦迪逊和宾夕法尼亚州不该打扰拉斐特公园的历史感觉。

DDOT还与周围的秘密服务地址交通E街入口白宫安全区域。今天,许多汽车和卡车等待通过安全检查排队在最右边的车道15日旅行,尽管这是一个一般旅行巷。

有些骑自行车的人表示担心,双向车道上太拥挤,司机将会更加敌视他们在正常车道骑。骑自行车的人仍然可以自由骑汽车一样,在一个通用的车道,交通的方向。通常有经验的自行车,这是最好的方法,只要他们遵守相同的规则在汽车(包括停在红绿灯),把整个车道而不是挤到右边。

司机需要尊重骑自行车的选择操作方式。DDOT将删除当前sharrows和标志提醒司机骑自行车可以使用完整的车道,但sharrows和迹象并不必要因为骑自行车的人有权利在任何道路。塞巴斯蒂安说DDOT将留意司机是否开始表现好战向法律上骑自行车。

重击者旅行I-95/395走廊和波多马克接受运输委员会(PRTC)也一直在跟DDOT找出最好的地方重击者等待共享骑和通勤巴士去接乘客。半岛手机登录乘客希望PRTC通勤公交车站在同一地区,这样他们就可以猛击和公共汽车之间做出选择。

一些选项包括移动15的蛞蝓和公交车站,但是除非他们可以适应麦佛森广场和宾夕法尼亚大道之间的区域,这车道可能使不可能的。希望DDOT能找到合适的位置回到14或其他地方,因为激战是一个有价值的元素我们地区的运输。半岛手机登录

这车道会给骑自行车的人的安全,更重要的是,安全感路线在14街社区走廊和市区之间。许多人说他们会感兴趣的骑车上班,但不要因为骑在市区街道的痛苦感觉。这车道应该给那些上班族市区和其他居民甚至更多的选择。