总线转换# 3:简化公交编号和信息

的总线转换项目是一个地区建立共识由WMATA锻炼。我们确定了七种我们希望这项研究团队和区域合作伙伴将寻求改善华盛顿地区的公共汽车,并将发布关于每一个。这是# 3,简化公交编号和信息。

此前,DW Rowlands讨论了复杂而有趣的历史公共汽车是怎么半岛手机版官网注册个两位数的偶数,one-letter-one-number one-letter-two-numbers, numbers-then-one-letter路线都有名字。这是很酷的当地历史上如果你有兴趣,但相当无用的平均交通骑手试图计划一次旅行。

其它城市找到方法让乘客的公交路线号码更有用。例如,洛杉矶县的MTA (LACMTA)经营五种公共汽车、并肩作战的各种网络由地方政府。路线号码被分配不同的根据总线的类型:

• 地铁的地方,停止频繁(标准的城市公交车),1 - 299。
• 地铁有限公司停止次数少,大多只运行在高峰时间,300 - 399。这些已经被淘汰,取而代之的是地铁快速线。
• 地铁表达沿着高速公路,郊区长途航线,更高的票价,400 - 599。
• 地铁航天飞机和串联员,特别的,短途航线,600 - 699。
• 地铁快速,城市公交信号优先级和更广阔的停止运行一整天,常常在周末运行,700 - 799。
• 地铁公车专用道(或地铁衬)快速公交路线,为洛杉矶的专用道路,是品牌与颜色(橘色和银色),而不是数字,如轻轨和地铁。(在内部,轻轨和地铁800 - 899和快速公交线路900 - 999)。

LACMTA也给每种类型的总线不同的颜色(橙色为当地的,有限的,和航天飞机;红色的快速;和蓝色的表达。地铁公车专用道公交车得到他们的线的颜色。)

当地地铁路线服务1 - 99,市区运行的东西是100 - 199,和那些运行南北是200 - 299。径向从市区运行的地铁表达路线编号400 - 499,而路线,去市中心没有编号500 - 599。

不仅在洛杉矶公共汽车路线的第一位数显示哪种类型的车,但第二两个数字(一般)地铁有限或地铁快速巴士将为地铁一样的本地服务沿着相同的路线。例如,威尔希尔大道、洛杉矶最繁忙的公交走廊,由地铁服务当地20和720年地铁快速。

华盛顿应该遵循洛杉矶吗?

很容易说就好了,如果我们有一个系统的公交路线编号系统像洛杉矶,但我们是否应该做一个系统范围的重新编号的路线是一个困难的问题。

完整的公交线路重新编号是一个短期的乘客不便,必须学习新系统,不被任何重叠新旧系统数据,并处理一些信息来源(如网站提到总线是一个机构)可能不会得到更新的很快。

有两种情况下,虽然,重新编号绝对是值得做的。更极端的是完全抛弃旧的公交线路,从头开始重新设计一个新的网络,广受好评的公共交通规划师Jarrett沃克著名的倡导者。这就是巴尔的摩最近做了——其他变化了主要线路的颜色,而不是一个数字,和分配更多的本地公共汽车新号码。

在这样一个重新设计的情况下,需要新路线号码,无论如何,它是有意义的尝试使系统尽可能一致的和有意义的。

不太严重的情况下会如果WMATA开发一个有组织的网络频繁的路线与长时间的服务,我们建议在第1部分中。在这种情况下,它可能给这些航线新数字相同的格式,所以乘客很容易挑出来。

更一般地,如果系统的广泛多样性的频率和时间操作减少到几大类别,它可能意义重编号系统格式,明确从路线的什么天,次数一天可以将操作,和大约多长时间。

整合整个地区路线编号吗?

更官僚主义地困难的想法,但它可以是非常有益的,如果可以工作,会有一个集成的路线编号系统在该地区的所有不同的总线提供者。

一些德国都市区。据我们所知,还没有在美国大都市;甚至在洛杉矶,地铁公交线路的详细编号系统,很多地方交通部门有自己的路线编号系统无关的地铁系统。

但是,在一个集成的系统将是有用的在一个地区和尽可能多的不同的总线网络的。这将避免潜在的混乱造成的事实,许多司法总线系统路线与彼此相同的数字,或公共汽车路线。半岛手机版官网注册

例如,蒙哥马利县骑数字线路连续从1到100年,乔治王子的总线数据线路连续从11日开始。这意味着有一个骑在32(从贝塞斯达Carderock)和TheBus 32(从克林顿Naylor路),更不用说公共汽车在宾夕法尼亚大道32。半岛手机版官网注册塔科马之间或乘坐14和银泉TheBus 14乔治王子城广场和大学之间的公园。

费尔法克斯连接器避免了这个问题通过使用3位数的路线,和循环器避免它没有路线号码(不是解决我们建议!),但破折号(1 - 10)和艺术(41 - 92)也有很多路线匹配RideOn和/或公共汽车号码。半岛手机版官网注册

此外,如果WMATA路线号码用于显示信息的频率和小时公交线路服务,这将是有用的乘客如果类似管辖权公交线路也是这么做的。目标应该是使整个地区的公交网络尽可能透明对车手来说,不管他们的后勤和官僚的原因是由不同的机构。