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你还记得5月当一个年轻的女人吗拖到地上由两个地铁交通警察,她上了在这个过程中,周围的旁观者?警察对她涉嫌逃税的地铁票价2.25美元。

当2月或者你可能还记得一个年轻的女人遭受12针,她的脸,四个破碎的牙齿,和破碎的膝盖被扔在地上,而她的两个年幼的孩子观看,据说拒捕后不支付2美元的车票吗?

或人在2017年4月被捕当他一岁大的女儿当他被指控不支付他走出地铁机票多少钱?

这些成千上万的情况最严重的惩罚不符合犯罪——票价逃税WMATA系统。

很难相信这种级别的力量改善地铁系统或使乘客和运输工人安全。根据我们目前的法律,后果是非常严重的:高达300美元的罚款(133 x基地铁路票价),10天,可能终生的犯罪记录。我们从来没有认为这是适当的反应如果我们停车计时器过期或我们没有正确的变化在我们的口袋里在街上停车。票价逃避逮捕和定罪可以用来否定住房或工作,为恢复公民证明违反假释条例,冰甚至可以使用一个信念驱逐一个移民的邻居。bd官方网站登录入口

这周四,因为司法和公共安全委员会的主席,我将推动一项法案——引入了病房8理事会同事议员Trayon白色——合法化逃税。如果它成为法律,违反民事引用将是一个简单的50美元,没有不同的停车罚单。

老实说,我们大多数人有逃避。班车上下班,我忘了加钱SmarTrip卡和听说烦人beep不止一次,但每次我挥手,告诉添加钱在我的名片在车站。我从来没有一次想我手铐。甚至发生在华盛顿首都星T.J. Oshie当他著名的地铁斯坦利杯的第四场比赛,才发现他较低的基金。他挥手微笑WMATA员工通过盖茨——这还是逃避。

地铁交通警察说大部分停止导致一个简单的引用而不是逮捕,但逮捕的数量呈指数上升,数据显示执法是种族偏见。一个研究由华盛顿律师委员会显示了一个令人震惊的91%超过20000引用或传票发行两年期间发行的黑人,尽管是不到一半的地区人口有46%是黑人青年。超过30000停在这同一时期,几乎三分之一的那些发生在两站,画廊和阿纳卡斯蒂亚,超过三分之一的停止发生阿纳卡斯蒂亚河以东。

主要的论点我听说的“打击”票价逃税是一种安全,票价逃避的人可能更严重的犯罪或突击运输工人——一种“破窗理论”。但WMATA的数据并不支持这一说法。即使系统范围的犯罪是显著下降,攻击巴士司机上涨了20%,尽管票价逃避执法指数增加。此外,看到年轻的黑人高中生胡椒喷了2美元的票价-就像我们最近在诺玛站几乎感觉系统变得更安全。

然而,数据确实表明,袭击运营商往往与冲突相关的费用。让我们降低温度,确保匹配的行为的惩罚。我把运输工人的安全非常重视,攻击运营商仍将构成逮捕的犯罪——该法案并不能改变这一点。另外,已经有专门法律来攻击运输工人,包括加强处罚。

没有证据显示票价逃税的抓人,而不是给他们一张票,只是减少攻击或让我们的系统更安全,更不公平。我们有现有的处罚书自1970年代中期以来,和票价逃税仍然会发生。那是因为它是很大程度上犯了一个简单的原因:交通负担能力。

这不会导致人们滥用的增加系统不支付。普通地铁乘客知道即使栅门打开或公共汽车司机已经离开,大多数乘客仍然支付车费。区居民理解他们的角色在重建我们的运输系统,这不会改变。

这也不是关于地铁的财政——任何罚款从引文去收集该区金库WMATA。有火车和公交车准时到达并运行的所有部分地区经常会做地铁的底线比逮捕人负担不起车费,但仍然需要去上班或上学。这就是为什么理事会的批准一个历史性的5亿美元的专用,从该地区年度资金,马里兰州和维吉尼亚州在今年的预算是非常重要的稳定系统。

是时候合法化逃税。

该法案周四下午3点标记。你可以观看直播