的一个更新的部分在纽因顿费尔法克斯县百汇。图像由VDOT使用Creative Commons许可。

费尔法克斯县要输入和对未来的想法费尔法克斯县百汇主要公路,连接社区从Lorton给出赫恩登。这是一个重要的路,有时候看到很多交通堵塞,所以很多人想修好它。

县发布了一调查要求居民输入,总的来说,这是一个很好的机会来帮助塑造这个讨论。然而,一段根本不包括交通和步行或自行车作为选项。

好——这是一个整洁的工具

调查有很多玩的交互元素。用户第一次被问及他们的偏好之间交通的改进,推动改进,和步行/骑自行车的改进,以及百汇的各个部分的具体想法。

百汇的首选项。费尔法克斯县的形象。

然后下一节提供了一个地图,你可以拖拽的建议,再除以过境,开车,走路,等等。这是一个很好的方式获得特定的输入和想法从各种各样的公民。

在地图上把你的偏好。费尔法克斯县的形象。

坏——它只解决汽车和忽视薪酬计划的优先级

下一节是问题开始的地方。调查显示用户的费尔法克斯县总体规划(总体规划未来的费尔法克斯)百汇的设想,并询问他们是否认为计划是适当的。

这种方法有两个问题。

最大的问题是,唯一的建议改进道路拓宽和新的交换。尽管前面要求我们的思想在交通,环境,和步行/骑自行车,薪酬计划部分只问你是否认为费尔法克斯县百汇应该扩大。

这是一个问题对于那些想要更多选择,细节,或资格。但除此之外,调查是不准确的费尔法克斯县的薪酬计划到底说什么。

在这里你可以评估薪酬计划。但是没有交通评估。

综合计划交通地图上,百汇的设想为“半岛手机登录增强公共交通走廊半岛手机登录”。这个名字是模糊的,但地图清楚地表明,县希望某种形式的额外的交通在百汇。

小径的也是如此。县的落后于计划图表明,百汇是一个自行车和汽车的主要通道。但是你不会知道百汇的调查显示,只显示了拟建公路的变化。

那些不知道很多关于费尔法克斯Comp计划不一定知道县应该是优先考虑交通和自行车。的前两个目标交通部分的薪酬半岛手机登录计划是:1。减少使用汽车环游县和2。增加公共交通工具的使用和非机动车交通。半岛手机登录

然而计划主要交通走廊只有列表额外公路车道,新半岛手机登录公路枢纽。如果我们的目标是,让它更容易绕过不需要一辆车,然后努力把百汇到一个更广泛的和更快的高速公路会让这些目标难以实现。

令人沮丧的——它的简单

不幸的是,综合计划与本身和费尔法克斯是选择听的部分呼吁更广泛的高速公路驾驶,而忽略的部分说,县需要做更多的工作来帮助那些想环游县步行,骑自行车或过境。

导致第二个问题与薪酬计划的调查:它要求用户给一个简单的拇指向上/向下一个复杂的问题。当然,如果有人选择“不足”他们有机会解释为什么他们这样认为。仍然,很限制,即使你会支持一些道路改进而不是其他人,你仍然有选择“不充分”。

尽管如此,这项调查是一个重要的工具,如果你想帮助塑造百汇的未来包括更多的交通。你可以用它来让费尔法克斯县的官员知道你支持百汇,帮助实现运输,方便行人的目标制定薪酬计划。