打开植物园的马里兰大街大门,埃莉诺·霍姆斯·诺顿说

的国家植物园应该面对H街。它北面的直流Carver-Langston街区,和原来的主入口的角落里马里兰大街和M街道东北,仅半英里的亮光。

埃莉诺·霍姆斯·诺顿说是时候重新开放大门,再一次使植物园工作作为一个城市公园。

一个难以接近的植物园

植物园是一个最大的和可爱的公园。可能要值得岩湾公园东北华盛顿,地方社区的居民沿着H街走廊可以走路去散步被大自然所包围。

不幸的是,自1992年以来的植物园,实际上,可以仅仅通过highway-oriented入口在其北面:一个在我们50,另一个Bladensburg路以东在R街。

篱笆环绕着其他植物园,阻止访问核心城市社区。居民没有汽车,甚至与汽车居民想享受一个没有开车去公园,植物园可能不存在。

植物园的情况类似提出了2018年夏天,在国家动物园,在动物园与安全围栏和关闭10的13入口。在那里,一个大规模的抗议之后,最终打败了这项提议。居民想要访问他们的公园,以确保他们会说话。

在植物园,对不起情况已经26年的现实。除了在植物园它更像是如果动物园的康涅狄格大道和海滩驱动入口也关闭,只通过动物园的入口北路停车场。

进入埃莉诺要求修复

上周在一次小组讨论在植物园,国会女议员埃莉诺·霍姆斯·诺顿被称为重新马里兰大街入口。“谁听说过有一个自然奇观在中间的城市向公众关闭,”她问道。

诺顿的支持增加了分量小区咨询委员会和公民协会,谁一直在收集签名,构建支持变化。

植物园是愿意,但建设是必要的

重新开张马里兰大街门最终是植物园的领导。国家植物园主任理查德•奥尔森说,他同意诺顿原则上,愿在一个解决方案。但是门不能重开。

不幸的是,重启这不是一个简单的问题打开栅栏。街上马里兰大街连接到植物园的内部道路网不是所有了。什么街道存在可怕的条件。和文字混凝土墙块的连接道路。

简单地说,重启大门是一个建设项目。和arbortum并不充裕建设资金。

完成、直流或联邦政府提供资金。这当然是可能的,但它不是自动,明天不会发生。

一种方式可能发生:如果直流交通部(DDOT)基金和建立半岛手机登录阿纳卡斯蒂亚河路的新部分这将减少马里兰大街南边的门。

2020年跟踪就可以打开,根据网站的时间表。

Bladensburg门可能是第一位的

与此同时,在植物园领导侧重于马里兰大街,他们优先构建另一个完全不同的门Bladensburg路上约四分之三的一英里远的马里兰大街门。

拟议的新Bladensburg门口会提供比植物园的南部北部现有的两个大门。但是要花很多钱,它仍然是汽车,它仍然会带来长久而荒凉的从东北附近的街区。而不是提供进入植物园的流行花园的核心部门马里兰大街门口老牌Bladensburg门进程将访问森林部分。

Bladensburg门口将是一个很好的补充,但它不会解决这个问题诺顿标识。它不会开放的公园社区。

接下来是什么?

在上周的小组讨论,国会女议员诺顿致力于专注于马里兰大街访问。“我们不要离开这个悬而未决,”她说,保证病房5肯尼亚议员麦克达菲开会讨论这个想法如何前进。

这是个天大的好消息。即使这需要时间和金钱来解决植物园的无法理解,解决这一事实似乎越来越成为一个“当”,而不是“如果”的问题是美妙的进步。

不幸的是,完全开放的梦想相当于岩湾公园,可以从任何地方没有围栏,正式入学,或安全检查站,不是放在桌子上。