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网上购物应该让人们从公路交通更糟。著名的现代家庭被非法拆除后,旧金山市要求业主建立一个精确的复制品。俄勒冈州可以跟随在明尼阿波利斯,禁止独栋分区。

网上购物减少了交通的承诺:网上购物应该使人们远离道路,但事实证明购买完成一次添加更多的旅行和拥挤繁忙的街道上。从1963年到2009年,运费水平保持相对稳定在一个旅行每10人。但在2009年,这个数字飙升到2.5运费每10个居民旅行,很多专家认为是不可持续的。(爱德华·休谟|《时代》杂志)

房主要求重建一个原始的房子:为了阻止开发商拆除房屋未经许可在旧金山,城市规划委员会投票要求业主建立一个精确的复制品销毁由理查德·纽佐尔设计的现代主义的豪宅里。房主也将被要求提供人行道斑块告诉纽佐尔的故事,拆迁,复制品。(布洛克Keeling |抑制了科幻小说)

俄勒冈州可能禁止独栋分区人口在10000以上的城市:俄勒冈州众议院议长是起草法案,允许四家在划定的区域,单一家庭的地方有10000多居民。在明尼阿波利斯的举动,这似乎是下一个大事件。(瑞秋说|威拉米特河)

教堂和非营利组织面对新的停车税收法规:最近的减税法案导致了许多非营利组织,教堂,和其他typically-exempt组织认为更多关于停车的费用。复杂的新规定了这些组织提供应税停车的好处。许多人将决定放弃预留空间和很多的公众开放,以避免税收。(布莱恩假|政治报)

纳什维尔的冉冉升起的新星:纳什维尔市的蓬勃发展在过去的十年里,把它的一个中型城市竞争全国各地。比较等城市伯明翰展示投资,品牌,和历史的情况下会导致更多的机会来创建一个动态经济同时也暴露的不均匀生长。(本Casselman |纽约时报)

报价的

“如果美国人根据自己的欲望,会有大批人离开大城市,在较小的程度上,来自小城市和城镇,伴随农村运动。”

盖洛普的弗兰克Newportin《华盛顿邮报》讨论一个新的疾驰的调查美国对城市和农村地区的感觉。

本周讨论进展播客我们与亚利桑那州立大学教授黛博拉沙龙讨论的细节捕捉位置值。