新自行车地铁的规则。由BeyondDC形象。

WMATA刚刚结束的禁令骑自行车上下班高峰期。这是个好消息!

从周一开始,你可以把你的自行车到地铁列车在任何时间,该机构宣布1月2日。以前,自行车被禁止在高峰期间的担心,在这些时候火车会太拥挤了。

“我们收到了来自华盛顿地区自行车协会”的请求(WABA)和其他自行车社区要求我们重新审视我们的政策,”说地铁首席运营官乔WMATA新闻稿的领袖。“我们相信这种变化支持客流量增长地铁和通勤的选择对于那些想要一辆自行车。”

全面禁止阻止了人们与他们的自行车旅行,期间即使汽车不是很拥挤。这可能会带来一个问题一个骑自行车的人住在阿灵顿或直流,在莱斯顿工作,例如。在莱斯顿最受欢迎的例如访问首都在地铁站和莱斯顿市中心的商店和办公室。

本条例可以追溯到80年代

根据的Washcycle,WMATA船上不允许自行车,直到1980年年初。此时该机构开始试点,骑自行车的人必须支付费用,经过30分钟的训练为了旅行在火车上与他们的自行车。1998年许可的机构了,和放松规则在2001年其当前迭代。

这一次,而不是一个复杂的飞行员,WMATA只是让事情发生。WMATA说,它有权限制自行车在火车上非常high-ridership天(如就职典礼),和该机构可能会调整政策如果新创建了一个问题。

一些新规则可能会,可能类似于旧金山的巴特政策禁止自行车前三个汽车列车在高峰时间。与此同时,这一政策变化将可能促进旅行对于一些想骑自行车或者使用交通工具的人更多。

如果它不工作?

网上有一些阻力的变化;有些骑士担心通过操纵一个拥挤的火车。然而,WMATA承诺监控变化并根据需要做出调整。除此之外,其他乘客已经占据了很多房间,行李,婴儿手推车,或即使是背包。

上流社会的规则通常让人们有礼貌。同样的力量,让人们在右边的自动扶梯或移动一个背包的方法应该对那些工作恰好有一辆自行车。

我们都可以更亲切。让我们记住这一点无论如何我们旅行。