2016年，居民们正在铲人行道由IIP照片资料馆根据知识共享．

自2016年以来，华盛顿地区还没有下过像周日这样的雪。该地区的政府正在积极地为机动车铺路，但其他基础设施将如何发展呢?

未清理的人行道给在城市中行走造成了巨大的障碍。大雪过后，雪在街角堆积起来，阻碍了人们过马路。对于坐轮椅的人，推着婴儿车的父母，以及很难在雪堆上爬上爬下的人来说，这尤其困难。未清理的人行道和自行车道也可能结冰。

这是弗农山广场的人行道正在彻底清理:

至少华盛顿特区和阿灵顿的自行车和Vision Zero团队在风暴中一直在努力清理自行车道和保护车道，这些车道和主干道一样是交通要道。

在许多司法管辖区，但不是所有司法管辖区的法律都规定业主必须清除积雪。在华盛顿特区,规则是雪结束后的8个白天小时(所以如果我们以日出作为白天时间的开始，周一下午3点26分)。如果不清除积雪，居民将被罚款25美元，商业物业将被罚款150美元。《区议会条例》所定义的“商业楼宇”包括有四个或以上单位的住宅楼宇，以及商店和办公室等。65岁以上或残疾人士可以获得豁免．

直流已经志愿雪上队帮助那些不会自己铲雪的人。更非正式的是，如果你身体健全，请帮助任何老年人或残疾人或任何背部受伤的朋友!(一些人认为，政府应该清理人行道，而不是让房主和商业地产所有者这样做，就像我们不要求业主清理道路一样。)

暴风雪过后2010，2014，2014年再次，2015,2016在美国，我们发布了一个“人行道铲雪耻辱堂”，以突出那些不铲雪的大房子。这不是关于单独的排屋，它的主人可能在度假，受伤或其他什么。过去的“雪坑”是指大型公寓楼、商业停车场、大型商店、国家公园管理局和地方政府。

今年，公园管理局关门了，所以更不可能该机构可以清除联邦广场和三角形周围人行道上的积雪。(事实上，特区政府还得去捡垃圾吗几个星期。)

你在外面看到了什么?

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David Alpert于2008年创建了Greater Greater Washington，并担任执行董事至2020年。他曾在科技行业工作，除了华盛顿特区外，还在波士顿、旧金山湾区和纽约地铁地区生活过。他与妻子和两个孩子住在杜邦环岛。