周二,我们的特色137的挑战看看你知道地铁系统。下面是答案。你怎么做的?

本周,我们有44的猜测。你得到了所有五个三十5。伟大的工作!

在这个组中,所有的图片都来自鸟瞰。如果这只鸟正坐在一个结构。只是为了缓和评论者从美国联邦航空局的担忧,这些图片拍摄使用无人驾驶飞机,因为这样做将是非法的。四人从建筑和来自一个停车场。

图1:国王街

第一个图像显示一个视图东望了国王街的观景台乔治Washigton共济会国家纪念碑。网站提供旅游包括观景台,旅行,我强烈推荐它。这幅画有很多的线索。

一条线索是分裂树冠。从1983年最初的树冠是国王街的右边(街)。左边是2000年代早期的树冠,安装的同时北入口。树冠不连接的原因是离开打开视域范围从亚历山大国王街塔。

另一个线索是美国铁路公司的火车坐在亚历山大联合车站。最后你可以看到行李车厢,和在它前面(右)是一个Viewliner卧车。没有悬链线的桅杆,这必须是一个火车向南从华盛顿,把这张照片在维吉尼亚州。

44你知道这个!

图2:Glenmont

西方的第二图像显示一个视图Glenmont入口站,从西方停车场。基于乘坐公共汽车,你应该推断,这张照片摄于蒙哥马利郡。

周围的马赛克的条目的树冠可能是一条线索你用来解决这个。入口的树冠也独特的系统中。另一条线索是车站显然有两个入口,与总线循环主要街道的另一边,乔治亚大道。

40你是正确的。

图3:艾森豪威尔大街

艾森豪威尔大道第三图像显示一个视图从一个公寓在亨廷顿大街对面南黄线终端。首都华盛顿是清晰可见的前景,和在这一领域有本地/表达配置方法伍德罗·威尔逊大桥。艾森豪威尔大道是一个只有几站的平台,并且是仅有的两个平台与海鸥我树冠站设计。另一个是表现,不升高。这使得艾森豪威尔大道相当独特。仔细看也将揭示C&J连接器的连接跟踪的一部分,允许列车在黄线访问亚历山大铁路站场,沿着蓝色的线。

44岁的你早已想通这一点。

图4:乔治亚大街/ Petworth

第四个图像显示乔治亚大道东入口展馆/ Petworth,从公寓在公园建筑的地方。这张照片是几年前,东部入口时得到一台自动扶梯安装。只有三个站入口展馆:哥伦比亚高地,国会山庄,Petworth。街道和密度的角度应该帮助你消除哥伦比亚高地和国会山庄。

40你猜对了。

图5:罗克维尔市

最终的图像显示了罗克维尔市站从蒙哥马利县行政办公楼,位于两个街区的车站。可见线索包括地铁的人行天桥在罗克维尔市派克,MARC站电梯,和普通Peak-style树冠罗克维尔市。

三十六人得出正确的结论。

提醒一下,没有伤害无人机在这篇博客。

伟大的工作,每一个人。谢谢你玩!我们会在两周内回来挑战# 138。

比赛规则的信息,提交指南和排行榜是可用的http://半岛手机 appwww.ethiopiaexpat.com/whichwmata

马特·约翰逊自2007年以来一直住在华盛顿地区。他有一个计划从马里兰大学和硕士学位公共政策从佐治亚理工学院学士学位。他住在杜邦环岛。他是一个美国注册规划师学会的成员,和是一个员工的蒙哥马利郡运输部。半岛手机登录他的观点是他自己的,并不代表他的雇主。