临时用途使城市生机勃勃。为什么它们这么难建造?

临时的都市生活，比如假日市场，啤酒花园，还有公园(ing)日公园，是我们城市中越来越重要的一部分。但在包括泰森斯在内的许多地方，分区法规使得它们难以建造。

我们不知道临时零售店是从什么时候开始的，但《权力的游戏》暗示它们存在于虚构的维斯特洛大陆。玩笑归玩笑，我们知道它们至少可以追溯到中世纪的圣诞市场。但是，这些现代“临时”设施中的一些最终会停留数年。

临时的便利设施使城市更有活力

以格林斯博罗地铁站的啤酒花园为例，它处于临时使用和永久使用之间的灰色地带。泰森斯公司公关总监德鲁·桑德兰(Drew Sunderland)将其归类为“长期弹出式”的“场所创造计划”。这座啤酒花园自2016年以来一直在那里，直到业主决定开发它目前所在的地块。

业主还在Scotts Run开发项目中开设第二家门店，这一决定在去年12月的一次公开听证会上获得批准。根据桑德兰的说法，“身份创建必须从现在开始，不能等待所有项目交付，”这可能会在几十年的时间里分阶段进行。需要一种过渡性的用途，比如可持续的快闪零售。

这就提出了一个问题:费尔法克斯县和其他有大量蔓延的司法管辖区是否为这种过渡性设施做好了准备?

为了更深入地了解相关法律，我询问了Holland & Knight律师事务所的土地使用分区律师戴维·施耐德(David Schneider)，他是泰森斯合伙企业(Tysons Partnership)新兴领袖委员会(Emerging Leaders Council)主席，也是该公司选址小组委员会的负责人。施耐德说:“费尔法克斯县关于临时或特殊用途的分区条例最初是为了规范持续不超过21天的短期活动和节日而制定的。”

那么，像啤花园这样的长期临时用途呢?他称之为“弹出式结构和重新用途的建筑”，它们超越了时间限制。

施耐德解释说:“目前的分区条例提供了灵活性，可以在现有建筑物内或在室外短期使用快闪功能。泰森斯合作伙伴关系正在与该县合作，探索更简化的程序，以建立可能存在超过21天的弹出/临时使用结构。”

分区法规跟上现代需求了吗?

泰森斯市已经修建了一个价值数十亿美元的地铁扩建项目，住宅和商店最终将在它周围出现。但就目前而言，车站周围的直接空间必须为人们提供某种功能，让他们想去那里消磨时间。规划者需要创造一个活跃的空间，让居民真正想要散步和逗留。

然而，该地区的开发计划在数年内都不会完成。与此同时，除非我们把人吸引到那里，否则这个空间是没有生命的，而21天的市场太短了，无法履行这一角色。换句话说，在这些空间中设置长期的临时设施可以说是费尔法克斯和劳登县的必要条件，如果这些管辖区希望他们的交通导向发展项目取得成功。

目前，唯一可以在泰森斯现场建造的结构是那些在提交的计划中被批准的结构(除了那些尚未重新划分为a的地区)规划泰森斯角市区(PTC)区)．桑德兰担心，这些要求并不能激励开发商创造吸引人们逗留的临时空间，因为它们涉及额外的复杂性和成本。“每个人都同意，但事情变得复杂了，”他说。

施耐德同意:“偏离所显示的内容可能需要对已批准的重新分区进行修订，这对于临时激活来说可能是昂贵的”，特别是当“某些法规，如建筑规范和健康规范不能被放弃或修改”时。

桑德兰说，幸运的是，泰森斯伙伴关系已经成立了一个土地使用委员会，由发展利益相关者和费尔法克斯县的代表组成，以解决影响选址和住房多样化等问题的分区和监管挑战。bd官方网站登录入口

如果像泰森斯这样的地方想要创造更可持续的交通和发展形式，分区法规需要跟上。半岛手机登录

这篇文章已经更新了关于泰森斯土地使用委员会的信息。戴夫·施耐德也更新了他的声明，澄清泰森斯合伙公司目前正在与县合作，而不是它想要的。