这个前电车路线接近成为一个步行和骑自行车的小道栅栏乔治敦

我们发布了一个版本这篇文章的6月4日,2014年。我们现在重新发布更新。

更新:五年前,我开始一个任务恢复铸造分公司在乔治敦的桥梁,把栅栏电车小道变成一个路径的人走路,骑自行车,遛狗。如今,随着各种各样的组织和个人的帮助下,我们正在接近终点线。

地区交通部(DDOT)目前正在研究线索。半岛手机登录它将呈现一个最新决定在2019年底是否我的想法是英里小道的栅栏Rec中心前景和37街俯瞰波拖马可河是一个可行的想法。

栅栏内边界,目前零自行车道,而道路危险的骑自行车的人。有四个学校沿着这小路,直流追求视觉零,重要的是,孩子们有一个质量选择骑自行车去上学。电车中只有两个主要街道和一个小街道在这个走廊,并可以为学生提供一个安全的选择。

然而,首先需要更有用。道路和桥梁目前受到忽视。Pepco卡车经常追踪驱动,破坏草地和导致水土流失的问题。好消息是,你可以帮助实现更好的痕迹!

3月7日,周四DDOT将提出一项计划晚上7点在栅栏社区图书馆,你可以加入!3月22日,市长的经纪人将举行听证会,以确定如果WMATA可以拆除桥铸造分支。

原:直流的有轨电车时代期间,格伦回声线从乔治城到格伦回声公园沿着路径穿过栅栏。但是52年来,这片土地已被搁置。它可以变成一个小道让人们这些社区之间的步行和自行车。

优先权是3.11英里的乔治敦方铅矿道路栅栏,栅栏以北一个街区的娱乐中心。地方政府拥有部分Foxhall路以西,下面的地图。访问电线杆Pepco目前使用的土地。一些居民用它来慢跑,散步,或者宠物运动。

然而,空白的分手。它有很多被废弃了的高架桥梁和忽视。他们在1970年代被拆毁。也没有机构始终保持这通行权。没有垃圾桶。围墙被打破。风暴排水是不够的,正在削弱。

然而,正如一位沿着小道走,沿着这小路是最好的在所有的观点。风景俯瞰波拖马可河是惊人的。

小路曾经宽到可以容纳两个手推车,约25英尺。在本节中,这条路线需要铺设,重建的桥梁。即使为10英尺宽的小径骑车人的余地,慢跑者和其他人享受这个资源。

有一些社会反对铺平道路和恢复桥梁。一些人住在小道附近发布了争论的迹象更“自然”的状态。

向乔治敦大学Foxhall路以东,几乎没有反对恢复。在这部分增加Glover Archbold公园铸造分公司桥,四个剩余的桥梁之一从旧的格伦电车路线和到目前为止最大的回响。

从那里,会继续过去的乔治敦大学的校园,然后前景和37的街道。WMATA目前持有的这个部分。

在这个领域已经有一条小道,首都新月小道沿着运河。。然而,在海拔低得多。它不容易连接到社区,和结束下面Whitehurst公路。电车,相反,会阻止一个街区的驱魔人的步骤。一位居民,这部分的小道走后,叫道,“现在我可以骑我的自行车去苹果商店在威斯康辛州大道!”

马里兰目前正在改造一个电车桥格伦回声公园作为麦克阿瑟大道自行车道的一部分,和铸造分公司大桥可能可挽回的。居民正在等待一份报告WMATA桥的条件。

栅栏和社区在麦克阿瑟将军大道交通选项有限,只有定期从D5和D6巴士服务。同时,在乔治城停车和交通持续问题。格伦回声电车路线可以提供一个可持续的交通选择栅栏居民和游客,同时提高连接到乔治敦。半岛手机登录

这里有一个15分钟的视频是什么样子今天遍历路线: