早餐链接:自驾车辆将如何影响该地区吗?华盛顿——更大的大

未来由住客可能导致扩张增加和交通客流量下降随着越来越多的人选择独自旅行在一个舒适的车辆,即使上班时间。但通过适当的规划和实施,住客可以扩大工作访问,帮助减少东西方差距的机会。(费兹西迪基/后)

根据一项新的分析,这个地区的房价上涨了20%或95000美bd官方网站登录入口元在2013年和2018年之间。所有社区,国会山庄看到最高的增长为108%。(UrbanTurf)

道德问题没有阻止杰克·埃文斯在他三十多年特区获得连任。但是现在他是大陪审团调查的主题,一些地区感觉这次情况可能有所不同。(保罗·舒瓦/后)

直流委员会成员正式收到了传票关于通信2沃德议员杰克·埃文斯。埃文斯面临联邦审查他的数字符号关系公司和支持立法,该公司受益。(瑞秋Kurzius / DCist)

与施工相关的高劳动力成本的众多原因之一是昂贵的建造新房。幸运的是,创新生产模块化房屋可以显著减少劳动力和施工成本。(迈克尔·亨德里克斯/国家评论)

最近更新自行车总体规划在阿灵顿包含略少于26个新自行车道的最初提议,但县官员相信该计划仍将鼓励许多放弃他们的汽车,多骑自行车。(茱莉亚Airey / ARLnow)

100多名行人沿着路线1灯将被添加在大学公园改善行人安全。这是一个更大的努力的一部分,最终将把自行车道和更高的中位数的走廊。(卡门·莫利纳Acosta /菱形斑纹)

许多公司在德克萨斯州有税收优惠后重新谈判他们秘密地减少承诺,如创造就业机会。(雷切尔·考夫曼/下一个城市)

争论是否改名威尔逊高中尤其是在学校上西北特区社会产生共鸣,曾经有一个大型的非洲裔美国人社区,通过土地征用权几十年前被迫离开。(佩里斯坦/后)

更大华盛顿已经走了很长的路,从跑出来的创始人大卫·阿尔珀特的公寓成为领先的声音在区域城市规划问题。但博客的未来还不清楚,因为它寻求新的资金来源。(安德鲁Beaujon /华盛顿市的)

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