区计划推进K街Transitway,这将重建K街自己给公交车,无车车道和大大减少旅行时间之间的联合车站和乔治敦。这也是一个很尴尬的来源我迷恋在高中了。

早在2005年,这一建议第一次出现的时候,我是在高中。我知道我是为运输:在编程类,在计算机实验室,我花了我的时间与丹Malouff BeyondDC留言板和其他崭露头角的书呆子,这都是我们之前大华盛顿。我也知道我很喜欢男孩,不知道如何处理这些信息。

然后:K街。地区交通部公布的K街的电脑视频线,说明它看起来和它如何半岛手机登录工作,如何消遣的实际建筑和街道,甚至真正的金三角经济开发区的迹象。也有很多小人等公共汽车(或有轨电车,也被研究。)

那些小人们有时被称为“有鳞的”,因为他们帮助人类尺度的图像,还将一些个性。许多年以后,作为一个架构学生,我会在网上寻找的人的照片放在我的效果图。我最喜欢的是一个男人穿西装一只蜜蜂拿着托盘的咖啡杯,他出现在我的很多作业。

但在2005年,我看了这个视频,不知道鳞状,看见他:

他第一次出现在一28,刚刚错过了公车。穿着全黑。皮夹克在肩膀上。蓬松的黑发。看着远方,也许思考下一辆公车什么时候来,也许不是。保健真是太酷了。

后来他若有所思地看着地图。也许他现在准备赶上公共汽车。他有地方吗?不。他点燃一支烟,需要很长的拖若非“禁止吸烟”的标志,因为他很酷,但仍然尊重。

我钦佩他从上面,想象他可能去的地方,他会看到的。如果他是单身。如果他是男孩喜欢男孩喜欢交通。

哇。我看到两只,或者这是我的幸运日吗?我可以进入发现的公交线路?

2005年我的父母有很多的网速很慢,所以我公司发现了和写要求DVD”显示BRT项目在我的社区”的支持者,他们有义务。(我是笨蛋,我还花时间在BeyondDC留言板推动快速公交线路在路线29日,17岁的我将学习是悲伤仍然没有完成)。

我看了一遍又一遍。嗯。渴。

我出来,这可能视频帮助我最终意识到,我不是看比较公共汽车和有轨电车的优点。

同时,看看其他鳞状的惊人的2000年代的衣服:宽松的裤子!作物上衣!模式!

Tl,我成为了一名博士交通提倡,因为一个男孩我喜欢。经典的故事,对吗?

丹·里德(/他们)是更大的大华盛顿地区政策主任,主要集中在住房和土地使用政策在马里兰州和弗吉尼亚州北部。bd官方网站登录入口十年之前,丹是一个交通规划师工作与社区全北美的街道更安全,愉半岛手机登录快的和公平的。他们的作品发表在出版物包括华盛顿市的CityLab, Shelterforce,以及只梭子鱼,一个社区博客成立于2006年。与Drizzy丹住在银泉,有史以来最好的男孩。