华盛顿特区地铁由理查德·里恰尔迪下许可知识共享

黄线将绿地从今年7月开始,不久之后,银色的线的第二阶段就会打开。这意味着麦德龙将再版的铁路地图。他们应该改善还有其他东西吗?

这不是批发的变化。在2011年,我们跑一个比赛完全重新设计的地铁地图,导致很多优秀的设计。银行是新的,这意味着很多需要改变,以适应在核心并排三行。这是获胜的条目,从设计师和交通地图的博客业主卡梅伦展位:

图像由卡梅隆展位使用许可。

地铁最终地图的原创设计师,兰斯Wyman更新的地图略细线和点与“胡须”来连接所有三行。同时,Wyman调整的一些曲线和其他地图元素角度和更新。

公众也提出了建议。例如,地图显示绿色空间在阿纳卡斯蒂亚河的西边但不东,即使有大阿纳卡斯蒂亚公园沿着河的东边。现在,地图显示绿色

2013年地图的设计考虑。图像WMATA。

地铁改变了庞大,笨拙,常常被嘲笑站的名字像“太弗农Sq-7th St /会展中心”到“弗农山庄广场”与其他的字幕。这是建议从马特·约翰逊和我自己在比赛中。(不幸的是,7000系列列车公告和列车显示仍然忽视这种变化,使用两个主要的名字和字幕没有区别。)

地铁必须重印地图显示黄线,然后再当银行Ashburn打开,可能明年。地铁不会完全重新设计的地图,但也许有机会进行一些小的改进。也许地铁可以给未来的波拖马可河院子里站,移动的东西腾出空间包括紫线或沟H医院图标可能不是有用(真的有人使用地铁地图来找出有一个医院吗?)

当前地铁地图WMATA。

你会改变什么?

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。