i - 66总线由NVTC费尔法克斯连接器。

另一个2000万美元的交通改善项目将在秋天,飞向我们支付的钱产生的收费在i - 66和费尔法克斯县之间。地方政府提交的3280万美元项目,但只有很少有人能够资助。的公众评论期是开放的,所以你现在可以发表你的看法。

北弗吉尼亚交通委员会(NVTC)半岛手机登录在周四投票,4月4日打开公共评论时间在今年的i - 66通勤选择程序。年度计划是建立在i - 66就收费在2018年进入的地方。它的目标是“识别和基金项目,更多的人,增加机会连接从一个模式到另一个地方旅行,提高运输服务,减少道路拥堵,增加旅游的选择。”

所有32个潜在项目的列表:

从图片NVTC。

通勤的选择项目已经获得资助20个项目,根据NVTC。这些包括费尔法克斯连接器699线巴士从费尔法克斯从盖恩斯维尔直流和OmniRide表达总线到五角大楼。

提交的项目,地方政府就通过评估NVTC员工看着他们的技术水平,成本效益,区域优先,申请人优先生成一个分数100。排名前六的项目得分由NVTC人员都集中在提高公交服务通过走廊。这里有三大:

  • 得分95,100,一个项目提交的阿灵顿的高峰时间频率会增加公共汽车3 y路线从东瀑布教堂,法拉格广场。半岛手机版官网注册
  • 的其他项目得分95 100年提交的费尔法克斯将增加三个早上和三个晚上去699表达费尔法克斯县的政府之间的路线运行中心和圣NW 19楼。
  • 跟进100年第三,94是一个罗项目添加两个额外的早上和晚上去石头岭公园和道路之间的直通巴士运行西南杜勒斯机场到市中心的国务院。

从图片NVTC。

越来越多的项目已经资助了几年通勤的选择程序已存在。仅略高于1200万美元的项目被批准在2018财政年度周期,和980万美元的批准。

项目提交资金Arlington-building高峰期总线/ HOV-only车道公路上李通过Rosslyn-could highest-scored项目不接受在此轮融资。restriping车道和添加新标识、阿灵顿表示,它可能会加快旅游的“25阿灵顿交通(ART),公共汽车,和劳顿县交通公共汽车每小时”与新车道配置从北肯街北林恩街(1.8英里)。半岛手机版官网注册

NVTC也打开了提交期限辖区在i - 395和i - 95走廊从模拟参加斯波特西瓦县县到阿灵顿提交项目的i - 395通勤选择程序。1500万美元的项目将获得在10月初的i - 395收费车道会住在2019年10月下旬“人数第一天”。

的公众评论期在5月15日开放。